2025, será el año de la tecnología híbrida flexible en Brasil
En un artículo exclusivo, Rafael Chang, presidente de Toyota do Brasil, prevé más empleos e ingresos, entre otros beneficios, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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La búsqueda de soluciones que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero y mitiguen los impactos del cambio climático es esencial para la transición de los motores convencionales que utilizan combustibles fósiles a opciones menos contaminantes.
Para satisfacer esta necesidad y considerando las grandes diferencias de contexto entre países, así como las distintas necesidades de los consumidores, la industria automotriz ha venido desarrollando diversas soluciones tecnológicas.
Alternativas como los vehículos eléctricos, los híbridos, los híbridos enchufables, las pilas de combustible y el uso de combustibles neutros han sido probadas por una amplia gama de usuarios y para diferentes aplicaciones.
En Brasil y algunos otros países, las tecnologías automotrices combinadas con el uso de biocombustibles, especialmente etanol, están ganando fuerza como respuestas realistas e inmediatas a la descarbonización.
EJEMPLO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
Con casi 50 años de experiencia en el uso de biocombustibles, Brasil se ha consolidado como un ejemplo mundial de movilidad sostenible. Todo comenzó con Proálcool, en 1975, que contempló utilizar etanol como combustible como respuesta a la crisis del petróleo.
Pero su uso sólo se consolidó efectivamente en 2003 con el lanzamiento de la tecnología flex, que permitió a los consumidores elegir con seguridad una alternativa con un menor impacto ambiental. Y, más recientemente, en 2019, una innovadora solución brasileña llevó la industria automotriz a un nuevo nivel: la tecnología híbrida full flex.
La tecnología híbrida full-flex presenta una diferencia única en el mundo: una combinación disruptiva de tecnología de electrificación y el uso de biocombustibles. Destaca por ser muy práctico, ya que no requiere recarga eléctrica. También es muy asequible en comparación con otras tecnologías que se ofrecen en el mercado.
REDUCCIÓN DEL 70% DE EMISIONES
Y por último, porque se ha demostrado que es sostenible, ya que la combinación de la alta eficiencia de los motores eléctricos con el uso de biocombustibles reduce sustancialmente las emisiones de CO2, consiguiendo una reducción del 70% respecto a un vehículo convencional de gasolina.
La tecnología híbrida flexible trae consigo varias ventajas para el país en comparación con otras tecnologías de electrificación. En primer lugar, se considera el aprovechamiento de toda la infraestructura del sector sucroalcoholero y de distribución de biocombustibles ya existente.
Además, genera más empleos en el sector de autopartes, ya que permite mantener y densificar la cadena productiva local, con la nacionalización progresiva de componentes de tecnología de punta.
Por último, es más probable mantener en el país líneas de producción que cubran todos los procesos productivos de la industria, como estampación, soldadura, pintura y ensamble.
En resumen, la producción de híbridos flex en el país tiene el potencial de generar un mayor crecimiento del PIB, la actividad económica, la producción local, el empleo y los ingresos, con una reducción sustancial de las emisiones de CO2.
El auge de la tecnología híbrida flexible en el país refleja la asimilación de esta comprensión por parte de la gran mayoría de los actores de la sociedad.
Con el aumento de las inversiones de los fabricantes de automóviles aquí en productos equipados con esta tecnología, 2025 será el año de la consolidación del híbrido flexible en Brasil, contribuyendo a la sostenibilidad en todas sus dimensiones: ambiental, económica y social. El medio ambiente y las futuras generaciones de brasileños están agradecidos.