¡42 MPG en ciudad según la EPA! el totalmente nuevo Ford Maverick Hybrid es ahora la camioneta híbrida más eficiente en combustible de estados unidos

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El totalmente nuevo Ford Maverick Hybrid 2022, la primera camioneta híbrida estándar en Estados Unidos, tiene oficialmente una clasificación estimada por la EPA de 42 millas por galón en la ciudad.

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Se espera que las primeras camionetas Maverick Hybrid comiencen a enviarse en diciembre y se espera que las entregas a los clientes comiencen en enero, con una clasificación estimada por la EPA de 37 mpg combinados y una autonomía de conducción estimada por la EPA de más de 500 millas.

La camioneta Ford Maverick EcoBoost ha tenido un comienzo rápido con los primeros clientes que recibieron la versión EcoBoost de 2.0 litros en septiembre y más en camino a los concesionarios y clientes de todo el país.

La camioneta Ford Maverick Hybrid 2022 completamente nueva, la primera camioneta híbrida estándar en Estados Unidos, es ahora oficialmente la camioneta híbrida con mayor eficiencia de combustible de Estados Unidos con una calificación estimada por la EPA de 42 mpg en ciudad. 1

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El híbrido de 2.5 litros tiene una clasificación estimada por la EPA de 37 mpg combinados, 33 mpg en carretera y una autonomía estimada por la EPA de más de 500 millas con un solo tanque de gasolina. 2

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“Nuestro equipo se propuso redefinir lo que podría ser una camioneta con Maverick, y lo hemos logrado con un motor de gasolina de 42 mpg en ciudad estimado por la EPA que supera al motor de gasolina Honda Civic 2022 de 1.5 litros y 4 cilindros automático (relación de transmisión variable). Al mismo tiempo, Maverick ofrece espacio para cinco personas y mucho remolque y transporte para viajes de fin de semana o proyectos de bricolaje ”, dijo Chris Mazur, ingeniero jefe de Ford Maverick. 3

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Perfecta

Maverick utiliza el innovador sistema de propulsión híbrido de cuarta generación de Ford, que incluye un motor híbrido de ciclo Atkinson de 2.5 litros completamente nuevo y transmisión electrónica continuamente variable. Su batería de iones de litio refrigerada por líquido del tamaño de un maletín está empaquetada de manera inteligente debajo de los asientos de la segunda fila en lugar de ocupar una parte significativa del área de carga.MAVE 3

Se espera que Maverick Hybrid comience a enviarse en diciembre y las primeras entregas a los clientes se esperan en enero de 2022, de modo que se pueda completar la certificación de emisiones estatal y federal requerida.

Debido a la alta demanda, se espera que toda la producción de Maverick Hybrid para el año modelo 2022 esté completamente reservada a principios de noviembre. Una vez que se hayan reservado todos los Maverick Hybrids 2022, los pedidos de Maverick Hybrid se cerrarán hasta la reapertura el próximo verano.

Los clientes aún pueden realizar pedidos de Maverick con el motor EcoBoost de 2.0 litros, que ya está a la venta y tiene un comienzo rápido con más en camino a los distribuidores y clientes de todo el país.

1 El kilometraje real variará.

2 Cálculo de rango basado en un tanque de 13.8 galones y una clasificación estimada por la EPA de 37 mpg combinados. El kilometraje real variará.

3 La carga útil, el remolque y las clasificaciones de economía de combustible estimadas por la EPA son atributos independientes y es posible que no se logren simultáneamente.

 

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