50 años de producción del Golf: la planta de Volkswagen en Wolfsburg celebra su éxito de ventas

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Hasta la fecha se han producido más de 20 millones de Golf en la planta principal: más de la mitad de todos los modelos construidos.

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La ceremonia en el pabellón 12 se centra en los empleados de producción de Golf.

Ministro Presidente Stephan Weil: “Desde 1974, el Golf ha contribuido de manera significativa a la estabilidad y el crecimiento de Volkswagen y de la industria en Baja Sajonia”.

Wolfsburgo y el Golf: una combinación perfecta desde hace 50 años. La producción en masa de la primera generación de modelos comenzó en la planta principal de Volkswagen en la primavera de 1974.

Este lunes la empresa celebró el aniversario con una ceremonia bajo el lema “50 años de producción del Golf”.

Entre los invitados reunidos en el pabellón 12 de la planta de Wolfsburg se encontraban empleados de la producción de Golf, así como la junta directiva de la marca, encabezada por el director general Thomas Schäfer, representantes de la junta directiva del grupo, la presidenta del comité general y del comité de empresa del grupo, Daniela Cavallo, y otras personalidades destacadas. Miembros del comité de empresa, así como numerosos representantes del mundo de la política.

El ministro presidente, Stephan Weil, rindió homenaje a los destacados logros de los trabajadores de Volkswagen y a la importancia económica del Golf para el estado federado de Baja Sajonia y para Alemania como potencia industrial.

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“El Golf es más que un simple coche: ¡es un culto! Soy un fan absoluto del Golf y conduzco uno desde hace varios años. Para muchas personas en Baja Sajonia, el Golf es un pedazo de casa y algo con lo que pueden identificarse. Al igual que el VW Beetle en el pasado, el Golf es desde hace décadas un símbolo de movilidad y libertad. Desde 1974, el Golf ha contribuido significativamente a la estabilidad y el crecimiento de Volkswagen y de la industria en Baja Sajonia”, subrayó Weil. Antes de la ceremonia, el Ministro Presidente estuvo acompañado por Daniela Cavallo, Thomas Schäfer, el miembro de la junta de producción Christian Vollmer y el director de recursos humanos del grupo, Gunnar Kilian, en un recorrido por la producción de Golf. El director de planta, Rainer Fessel, explicó cómo la IA apoya las tareas manuales que realizan los empleados para aplicar el sellado inferior.

Durante el evento, el CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, subrayó la importancia del Golf para la marca Volkswagen. “El Golf está en el corazón de la marca VW y desde hace medio siglo representa una movilidad asequible al más alto nivel técnico. Es el coche favorito de los alemanes, ha dado forma a toda una generación, ha creado una nueva clase de vehículos y se ha consolidado como un éxito de ventas internacional en más de 70 países con más de 37 millones de unidades vendidas. ¡Nos encanta el golf!” dijo Schäfer y añadió que el Golf pasará al futuro eléctrico.

“El modelo de la era eléctrica conservará todas las características de un auténtico Golf en cuanto a diseño, innovación, alta utilidad y calidad”.

UN NUEVO COMIENZO TRAS EL BEETLE

“Hace 50 años, el Golf representaba un nuevo comienzo cuando la era del Beetle llegaba a su fin; hoy es un símbolo de continuidad, confiabilidad e innovación. Como nacido en Wolfsburgo, para mí también es un símbolo de mi hogar en Baja Sajonia. Jóvenes o mayores, comerciantes, técnicos o profesores: el Golf es un éxito en todos los ámbitos de la vida y une a la sociedad a través de generaciones. Al mismo tiempo, nuestro bestseller de Wolfsburg resume lo que hace que VW tenga tanto éxito: innovación, trabajo en equipo, pasión y compañeros dedicados. Nuestra familia VW en todo el mundo puede estar orgullosa de este logro”, dijo Daniela Cavallo, presidenta del Comité de Empresa General y del Grupo de Volkswagen AG.

La ceremonia, acompañada por la música de la Volkswagen Big Band, se centró en los empleados de la planta de Wolfsburg. Nicola Benenati, por ejemplo, trabaja desde hace 45 años en la producción de Golf y, por tanto, ha participado en la construcción de las ocho generaciones. Y Roland Walter, que hace 40 años presenció el inicio de la producción del Golf de segunda generación en el recién construido pabellón 54, habló con Viktoria Schoke, capataz en prácticas en el pabellón 12, sobre cómo ha cambiado la producción en las últimas cinco décadas. . Más de la mitad de los 37 millones de Golf vendidos en todo el mundo en los últimos 50 años se produjeron en la sede de la marca: más de 20 millones en total.

Durante la ceremonia, los empleados descubrieron un Golf muy especial. Los alumnos presentaron un nuevo Golf 8 que habían decorado con un collage de imágenes de empleados. Este modelo único en su tipo forma ahora parte de la flota interna de la planta.

SOBRE LA PLANTA DE VOLKSWAGEN EN WOLFSBURGO

El corazón de la marca Volkswagen se encuentra en el canal Mittelland, entre Hannover y Magdeburgo: la planta de Wolfsburg es la sede de Volkswagen Turismos y el complejo de fabricación de automóviles más grande del mundo. La planta cuenta con una plantilla de unos 70.000 empleados. Las naves industriales ocupan una superficie de aproximadamente 1,6 kilómetros cuadrados. Hasta la fecha se han fabricado en Wolfsburg más de 48 millones de vehículos, más que en cualquier otra planta de automóviles del mundo. Con un volumen de producción de más de 20 millones de vehículos, el Golf es el modelo más fabricado en la planta. El segundo lugar lo ocupa el Beetle, con casi 12 millones de unidades producidas en Wolfsburg entre 1945 y 1975. Además del Golf y el Golf Variant, actualmente también se fabrican en Wolfsburg el Touran y el Tiguan. A ellos se les unirá el Tayron a finales de año.