FPT INDUSTRIAL ENGINES arrasó en el podio del Dakar 2025
El Rally Dakar 2025 ya es história, pero en el segmento de los camiones siguen los informes del gran dominio que ha impuesto la marca IVECO.
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FPT Industrial vuelve a estar en el podio del Rally Dakar: la 47ª edición del rally raid más desafiante del mundo, el Dakar 2025, ha visto otro logro notable añadirse al legado de la marca.
Los vehículos IVECO, impulsados por motores FPT Industrial, arrasaron en el podio y consiguieron nueve de los diez primeros puestos finales en la clasificación de camiones.
Como socio técnico exclusivo, la marca apoyó a los equipos de Rooy FPT, liderados por los pilotos Aleš Loprais, Vaidotas Žala y Anja Van Loon. Loprais, del InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT, obtuvo el tercer puesto con el conocido modelo IVECO Powerstar 2024/2025 equipado con motores CURSOR 13 de FPT Industrial.
Žala y Van Loon también tuvieron actuaciones destacadas, terminando quinto y octavo respectivamente, registrando sus mejores resultados en la competición.
EL GRAN RENDIMIENTO DE SU MOTOR
Atravesando una duna tras otra, la ruta del Dakar puso de relieve todas las cualidades de los motores CURSOR 13, diseñados para proporcionar los más altos niveles de potencia, eficiencia, fiabilidad y sostenibilidad en las aplicaciones más difíciles. Incluso para los desafíos diarios, representan a mejor solución para camiones de larga distancia y de servicio pesado de más de 16 toneladas de peso bruto del vehículo (GVW), gracias a un rendimiento líder en su clase y una respuesta transitoria con un bajo consumo de combustible. La tecnología HI-eSCR patentada por FPT Industrial, una solución sin EGR, garantiza un bajo costo total de propiedad (TCO), gracias también al DPF con regeneración pasiva y los mejores intervalos de cambio de aceite de su clase de hasta 150.000 km. La limpieza del DPF hasta los 600.000 km y el consumo reducido de aceite proporcionan ventajas significativas en términos de tiempo de actividad y reducción de costos.
CURSOR 13 PARA IVECO POWERSTAR (DAKAR 2025) – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Nº de cilindros/válvulas: 6L/4
- Turbocompresor: Twin Scroll
- Cilindrada [litros]: 12,88
- Diámetro x carrera [mm]: 135 x 150
- Potencia nominal máxima [HP]: 1000
- Par máximo [Nm]: 5000
- Peso seco [kg]: 1.150
Tras el triunfo del Team de Rooy FPT en el Rally Dakar, había un aliado insustituible: el Servicio de Atención al Cliente de FPT. En su sede de Turín, el equipo de Control Room supervisaba constantemente el rendimiento del motor, haciendo uso de una herramienta avanzada de control remoto diseñada a medida.
