Hamilton intocable y Ferrari se desvanece en Montreal
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Lewis Hamilton asaltó su sexta victoria en el Gran Premio de Canadá, llevando a su compañero de equipo Valtteri Bottas como Mercedes al dominio en Montreal.
El tercer lugar fue para Daniel Ricciardo, de Red Bull, después de que Ferrari sufriera problemas desde el principio, con Sebastian Vettel luchando por volver a la cuarta posición, su ventaja en el campeonato de pilotos pasó de 25 a 12 puntos.
Estaba viento en masa en Montreal todo el día, y que jugó estragos con la estabilidad aerodinámica de los coches en la carrera. Vettel recuperó el daño en el alerón frontal casi instantáneamente cuando Max Verstappen hizo un cegador comienzo desde el quinto lugar en la parrilla para darle la vuelta al exterior en el segundo lugar por la curva 1, mientras que Bottas fue para el interior para agarrar tercero.
Más allá de la vuelta, a la salida de la curva 2, Romain Grosjean y Carlos Sainz se enredaron, el Haas girando el Toro Rosso por el césped en el interior de la pista hasta que recogió al inocente Williams de Felipe Massa en la chicane que sigue. Había dos coches sobre el terreno, como Grosjean cojeando de nuevo a los boxes para una nueva nariz. Fué el coche de seguridad.
En el reinicio en la vuelta cuatro Hamilton despejó y luego simplemente controló la carrera toda la tarde, pitting para cambiar sus neumáticos ultrasonidos Pirelli para supersofts en el 32 de las 70 vueltas.
Bottas a la segunda fue suavizado cuando el desafortunado Red Bull de Verstappen simplemente se detuvo en la curva 2 en la 11 ª vuelta, pero el finlandés se enfrentó a los neumáticos blandos en la 23 ª vuelta, y luchó para mantener el ritmo con Hamilton a partir de entonces, Honesto por un tiempo.
Mientras tanto, Ricciardo mantuvo el cuarto lugar por delante de Pérez, Raikkonen y Ocon. Ricciardo fue para los softs en el 18, y Pérez para los supersofts en el 19. Force India mantuvo a Ocon ultra-shod hasta la vuelta 32, momento en el que se ejecuta en segundo lugar a Hamilton. La parada lo dejó de nuevo a sexto, pero que se convirtió en quinto cuando Raikkonen enfrentó de nuevo para ultrasofts en la 41 ª vuelta.
Pérez empezó a acosar a Ricciardo, pero Ocon tenía ideas propias mientras Raikkonen se recuperaba con los neumáticos más suaves y Vettel estaba recorriendo el campo. Con 20 vueltas, Force India le pidió a Pérez que dejara a Ocon en sus neumáticos de 13 vueltas más frescas, con la promesa de que las posiciones se invertirían si su ataque no tuviera éxito, pero el mexicano no lo tenía y le rogó que le permitiera carrera. Mientras tanto, los Ferrari se acercaban cada vez más.
Los coches rojos cambiaron de lugar en la vuelta 60, cuando Raikkonen -quejándose de problemas de frenos- corrió ancho por el interior de los bordillos en la esquina final, y la tarea de Vettel se hizo más fácil cuando Pérez se resistió a un lado a lado desafío de Ocon va En esa esquina en la 65ª vuelta. A medida que el francés perdía el impulso, Vettel lo superó al entrar en la curva 1 en la 66 vuelta, obligando a Ocon a correr en la zona de salida para evitar el contacto, cuando encontró a Pérez cerrando la puerta mientras trataba de meter el Ferrari dentro.
Pérez en realidad hizo más fácil para Vettel pasarlo que él tenía a su compañero de equipo, dos vueltas más tarde en la esquina final, y los dos coches rosados ??continuaron para terminar lado a lado, dos décimas de segundo aparte en quinto y sexto , Pues Vettel apenas no pudo desalojar el Red Bull que tomó el podio que habían codiciado. Fue la tercera visita sucesiva de Ricciardo.
Fuera de los diez primeros, Jolyon Palmer de Renault se mantuvo en el 11 por una fracción de Kevin Magnussen de Haas, que fue sancionado por adelantar en el coche de seguridad virtual, como el Saubers de Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein imprenta Stoffel Vandoorne McLaren para 13 y 15 lugares.
Eso sucedió después de que McLaren, de Fernando Alonso, lo dejara a dos vueltas cuando el primer punto de la temporada estuviera en su mano.
El otro retiro fue Daniil Kvyat, quien recibió una penalización de drive-through después de que el equipo le dijo incorrectamente que podría recuperar su lugar de partida después de que inicialmente no pudo escapar de la parrilla en la vuelta de formación. Más tarde, los comisarios decidieron que le habían dado la penalidad equivocada y le dieron una vez en 10 segundos
El resultado de Montreal invierte las desgracias de Hamilton de Mónaco, e indica que Mercedes -que recuperan su ventaja en la clasificación de los constructores sobre Ferrari- tiene una manija en sus problemas de los neumáticos finalmente, manteniendo la lucha de título. (Informe: www.formula1.com y fotos: publicas).