Casi ya es definitivo la nueva pick up Clase X de Mercedes-Benz que vendrá en 2018

Mercedes Pickup Clase X 1
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Prácticamente ya es definitivo la pick up de Mercedes-Benz, que tendrá la denominación de Clase X y que llegaría a nuestro país a finales del 2018, siendo su base de fabricación en Argentina.

 Sí, Mercedes Clase X, así se llamará el nuevo pick-up de la firma alemana. La marca de la estrella ofrece una propuesta global para este segmento tan rivalizado en regiones como Norteamérica o Latinoamérica.

En su desarrollo, llevado a cabo por Mercedes-Vans, se ha empleado como base el Nissan NP300. Si bien, la marca de la estrella ha empleado su propio lenguaje de diseño para diferenciar su propuesta de la de Nissan.

La gama de motores del nuevo Mercedes Clase X estará compuesta tanto por bloques de cuatro como de seis cilindros y habrá opciones diesel y de gasolina. La tracción total 4Matic y el cambio automático o manual también estará presente para ofrecer una gran variedad de opciones y configurar el pick-up de Mercedes según las necesidades. La gama estará compuesta por tres niveles de acabado.

ALGUNOS CAMABIOS TRAS SU PRIMER CONCEPT

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Mercedes-Benz ha presentado el nuevo Clase X Concept hace unos meses, un prototipo con el que la firma alemana anticipa cómo será su nuevo pick-up.

Tal y como estaba previsto, Mercedes-Benz luchará por ofrecer una alternativa a nivel global en un nicho de mercado donde la competencia es muy alta (especialmente en regiones como Norteamérica o Latinoamérica).

El Mercedes Clase X Concept se sitúa como una visión muy cercana a lo que veremos en los concesionarios a partir del próximo año. Con un simple vistazo se observa la gran influencia que ha tenido la gama SUV en el diseño del nuevo Clase X.

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Chevrolet

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Ofrece un gran contraste entre su verdadera personalidad y unos detalles con los que busca mostrar un lado más sofisticado y técnico. Un diseño que busca mimetizarse con las grandes ciudades. Si atendemos a su frontal, nos llama la atención su mirada más propia de un SUV de la firma alemana. Junto a ello sumamos un capó de forma abultada y unos penetrantes faros. Los pasos de rueda ensanchados aportan cierto aplomo a la línea del Clase X.

La otra propuesta de la Clase X Concept «Powerful Adventurer», es una versión enfocada al conductor más aventurero y que necesitará sacar todas las capacidades off-road del nuevo pick-up de la marca alemana. Cuenta con una imagen más campestre gracias a las enormes llantas instaladas, el guardabarros y pasos de rueda con revestimiento de fibra de carbono, el gancho metálico o la protección delantera y trasera para los bajos. En la zaga, ambos prototipos muestran la moldura cromada típica de los SUV de Mercedes.

ELEGANCIA, COMODIDAD Y MUCHA POTENCIA

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Pero, dejando a un lado el exterior y echando un vistazo al habitáculo de Mercedes Clase X Concept, ¿con qué nos encontraremos? En el primero de los casos estamos ante un interior que combina tonos cálidos y fríos. La marca busca transmitir toda su elegancia y buen hacer con unos acabados cuidados al detalle y con los que no quiere dejar margen a la duda. Estamos ante un Mercedes. Tapizados de cuero de nobuk, detalles en aluminio cepillado y pulido así como un panel táctil multifuncional son los elementos a tener en cuenta.

Por su parte, el Clase X Concept más aventurero opta por un diseño en el que la fibra de carbono mate y las superficies metálicas son los materiales protagonistas. Para el tapizado se ha optado por un cuero de napa de color negro brillante.

El él apartado mecánico, Mercedes-Benz no ha entrado mucho en detalles pero adelanta su intención de ofrecer motores potentes. Entre otras opciones un motor diésel V6 en combinación con la tracción integral 4MATIC.

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El sistema de tracción integral permanente combina con un sistema electrónico de tracción con una caja de transferencia con desmultiplicación para todo terreno. Con ello, se podrá afrontar todo tipo de terrenos o pendientes pronunciadas. ¿Y su capacidad de carga? Gracias a su robusto bastidor, el Mercedes Clase X soportará una carga útil de más de 1,1 toneladas y puede arrojar una fuerza de tracción de hasta 3,5 toneladas.

En Latinoamérica, la producción tendrá lugar en la factoría de Nissan-Renault en Córdoba (Argentina). La producción en dicha región se iniciará en el año 2018. No es una sorpresa que Mercedes-Benz haga uso de las fábricas de Nissan-Renault para producir su pick-up. Esto es debido a que está basada en el Nissan Frontier NP300.

Cuando haga su arribo al mercado paraguayo, este modelo se sumará a la lucha que entablan Toyota, Nissan, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Chevrolet, Ford y a las que se ha sumado últimamente Fiat y un sinnúmero de marca chinas.

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