Ricciardo supera a Bottas en Bakú, ya que los rivales del título llegan a los golpes

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Daniel Ricciardo, de Red Bull, ganó el Gran Premio de la montaña rusa en Azerbaiyán, mientras que el novato Lance Stroll tomó su primer podio para Williams, que fue derrotado por Mercedes Valtteri Bottas.

 El líder del campeonato, Sebastian Vettel, venció a Lewis Hamilton al cuarto lugar, a pesar de haber sido penalizado por una conducción peligrosa tras golpear a su rival de Mercedes detrás del safety car.

Fue una tarde de drama sin parar en el Baku City Circuit, con no menos de tres períodos de safety-car y una parada en la bandera roja.

Ricciardo bien pudo haberse burlado de sí mismo cuando cruzó la meta. El australiano se había ido de la espalda al frente después de una temprana parada en boxes para que los escombros despejados de sus frenos lo dejaron en el puesto 17, y se colocó perfectamente cuando los líderes Hamilton y Vettel tuvieron que hacer paradas en boxes imprevistas después de un choque bajo el safety car.

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Hamilton había llevado a Vettel fácilmente hasta la vuelta 13 cuando el coche de seguridad fue desplegado por primera vez para rescatar a Toro Rosso roto de Daniil Kvyat.

Tan pronto como la carrera se reanudó en la 16 ª vuelta que se envió de nuevo debido a los escombros, después de que los Force India habíam chocado con Esteban Ocon hizo un agresivo turno 2 pase de su compañero de equipo Sergio Pérez en el reinicio.

Esta vez, el campo se apiñó detrás del Mercedes de Bernd Maylander hasta la 21ª vuelta, tiempo en el que Hamilton se quejó repetidamente de que estaba funcionando muy lentamente, y luego tuvo una salida lenta de la curva 16 en la vuelta 20. Vettel, tomado por sorpresa, lo golpeó en la parte trasera. Claramente creyendo que Hamilton lo había hecho a propósito, el alemán entonces tiró al lado y condujo su Ferrari en el lado del Mercedes. Posteriormente recibiría una penalización de 10 segundos por parte de los comisarios, algo sobre lo cual Hamilton estaba muy descontento.

La carrera estaba marcada en rojo en la 22ª vuelta para que todos los escombros pudieran ser despejados y los equipos pudieron reparar sus autos. Ocon’s Force India sólo necesitaba una nueva rueda trasera derecha y neumáticos; Pérez necesitaba una nueva nariz y ala delantera. Al mismo tiempo, Ferrari de Kimi Raikkonen, bajo ataque de su compatriota Bottas en la primera vuelta, tuvo varios daños reparados.

Tanto Pérez como Raikkonen se jubilarían más tarde, cada uno de los cuales había sido penalizado por sus equipos que trabajaban en sus coches fuera del carril rápido en los boxes.

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Ferrari también miró la parte delantera del coche de Vettel y montó una nueva nariz, mientras que Mercedes trabajó en el daño al difusor de Hamilton.

Cuando la carrera se reinició detrás del coche de seguridad después de 23 minutos, Hamilton volvió a la cabeza de nuevo de Vettel, como los coches de Williams de Stroll y Massa se había trasladado a la tercera y cuarta después de la Forze Indias ‘uniéndose.

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Ricciardo, mientras tanto, se había recuperado a la quinta posición bajo los autos de seguridad, y logró un impresionante pase para pasar a ambos Williams para tomar tercero por la primera curva.

Pronto se hizo evidente que el reposacabezas de Hamilton había sido instalado incorrectamente durante la acción de la bandera roja, y después de que hizo un par de intentos fallidos para sujetarlo, se vio obligado a pit en la vuelta 31 para tener una nueva equipada.

Cayó a la octava entrada, y cuando Vettel recibió su penalti y eventualmente lo tomó en la 33ª vuelta después de preguntarle continuamente qué había hecho que era peligroso, el Ferrari surgió justo delante del Mercedes.

Así que Ricciardo estaba ahora dirigiendo, riéndose a sí mismo todo el camino a casa a su quinta victoria, en lo que él correctamente describió como “una raza loca”. Stroll lo mantuvo honesto, esforzándose tan fuerte como se atrevió en la mejor carrera de Williams desde España 2012, cuando el Pastor Maldonado anotó su improbable victoria, como Bottas, el hombre que había chocado con Raikkonen en la segunda esquina y cayó al último lugar después de pitting a tener un neumático perforado reemplazado, volvía como gangbusters.

El finlandés hizo uso completo de la tarjeta de “salir de la cárcel” que le habían dado bajo los coches de seguridad, y acababa de arrebatarle el segundo lugar al joven canadiense por un décimo de segundo en la línea.

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Detrás de él Vettel y Hamilton fueron impulsando adelante, el inglés consiguiendo dentro de dos décimas del Ferrari mientras que cruzaron la línea de final pero tener que conformarse con el quinto lugar mientras que Vettel aumentó sus puntos lleva a 14. Sin duda que tendrán discusiones más adelante.

Ocon también consiguió una suspensión y arrastró su coche dañado desde el camino hasta el sexto, después de haber corrido tan alto como tercero después de la reanudación antes de que los corredores más rápidos lo abrumaran, ya que Kevin Magnussen trajo Haas más puntos con un buen drive a séptimo y Carlos Sainz Recuperado de una vuelta en la vuelta 1 en la vuelta de la abertura para tomar octavo para Toro Rosso.

Fernando Alonso finalmente abrió la cuenta de McLaren para la temporada con dos puntos por noveno lugar y detrás de él los pilotos de Sauber Pascal Wehrlein y Marcus Ericsson chocaron brevemente en su camino a los lugares 10 y 11, con Stoffel Vandoorne de McLaren empujando a este último hasta el final. (Informe F1.com y Fotos Publicas).

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