Ya nació el nuevo Seat León 2013 con renovadas líneas
Seat renueva por completo a uno de sus modelos estrella que lleva en el mercado desde 1999.
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Ya en su tercera generación, el León ha sido completamente renovado tanto en el apartado estético como el técnico, con una nueva plataforma y mayor carga tecnológica.
El modelo también estrena nuevo logotipo de marca. Además, por primera vez en su historia el compacto podría contar con una versión tres puertas.
Otra de las novedades es una nueva plataforma modulable que también utilizan el Audi A3 y el futuro VW Golf. Su construcción hace posible que se reduzca el peso en casi 200 libras respecto a la segunda generación, mejorando la eficiencia del auto.
A pesar que el nuevo León es cinco centímetros más corto -mide 4,26 metros- que el anterior, aumenta su espacio interior y gana habitabilidad.
En el apartado mecánico, ofrecerá una amplia gama de motores a gasolina y Diesel, todos dotados de inyección directa y turbo. Con las nuevas mecánicas el consumo se reduce hasta en un 22% respecto a su antecesor.
En función de la motorización se podrá elegir entre cambio manual de cinco o seis velocidades o de doble cloche DSG.
A nivel dinámico, la gran novedad es el sistema ‘Seat Drive profile’ que permite al conductor modificar a su antojo diferentes parámetros como la dirección asistida, la entrega de potencia o el sonido con tres posiciones: ECO, Confort y Sport.
La suspensión delantera es tipo McPherson, mientras que la trasera es de barra de torsión hasta 150 caballos, y multibrazos para las versiones más potentes.
El nuevo León llegará al mercado a final de este año y se espera producir unas 200.000 unidades anuales cuando estén todas sus variantes disponibles. (Autos y Deportes).