Hamilton: Ferrari perdió menos puntos que Mercedes
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El piloto de Mercedes AMG, Lewis Hamilton, ofreció declaraciones a medios británicos antes de irse de vacaciones a un destino desconocido y en ellas afirmó sentirse capaz de luchar por el título mundial contra Sebastián Vettel hasta las últimas consecuencias, aunque advirtió que ha sido más afectado por las coyunturas negativas que su rival.
“En general hemos tenido un buen año. Ambos (rivales al título) hemos tenido buenos y malos momentos, pero en general considero que a Ferrari esto le ha costado menos puntos que a nosotros”, dijo Hamilton a medios británicos.
El piloto de 32 años se definió satisfecho del trabajo hecho por su equipo y con el modo en que su carro ha evolucionado, pero también recordó que los defectos mecánicos “condicionaron nuestras actuaciones en carreras como la de Hungría (N.d.R. tuvo que penalizar puestos en la parrilla de largada por cambiar piezas del auto), la de Azerbaiyán (N.d.R. perdió el protector del casco cuando estaba en condiciones de ganar fácilmente) y en Austria, entre otras. Ferrari ha perdido puntos, pero realmente solo han tenido problemas en Gran Bretaña que les han hecho perder puntos en cantidad y en general estos problemas han afectado más a (Kimi) Raikkonen que a Sebastián (Vettel)”.
Un punto sobre el cual Hamilton hizo énfasis fue el equipo:
“Las cosas están funcionando bien. Los chicos están trabajando bien y las cosas funcionan bien adentro”, expuso, refiriéndose al nivel de respeto con el cual trabaja junto a Valtteri Bottas.
“Este año las cosas serán difíciles. No sé por qué nuestro carro no funcionó en Hungría, donde fuimos menos fuertes que en Silverstone, pero luego vendrán pistas como la de Spa (en Bélgica) que se parecen más a Silverstone. Habrá varias de este tipo en la segunda parte del Campeonato, así que esperamos estar a buen nivel…”, añadió el piloto británico.
En los actuales momentos Hamilton se encuentra a 14 puntos de Sebastián Vettel en la clasificación del Campeonato de Pilotos, pero el británico insiste en que hay otros rivales:
“Ahora mismo Valtteri (Bottas) es un rival al título y hay otros pilotos que pueden ganar carreras, como Raikkonen, o los de Red Bull”.
“Ahora llegaron las vacaciones y llegó el momento de descansar. Necesitaba esto, porque la temporada viene resultando muy intensa”, dijo Hamilton.
EL EQUIPO FERRARI SIGUE SIN BAJAR EL ALTO RITMO DE TRABAJO
El equipo italiano Scuderia Ferrari mantiene el alto ritmo que le ha caracterizado en los últimos tiempos y reportó haber completado dos días de test en el Circuito de Cataluña en Barcelona, España, durante las jornadas del jueves y viernes de la semana pasada.
Reportes desde Italia señalaron que el equipo recurrió a sus dos prospectos, el italiano Antonio Giovinazzi y el monegasco Charles LeClerc, quien tuvo que desplazarse desde Hungría al día siguiente de haber marcado el mejor registro en la primera jornada de test intertemporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, realizado el pasado martes en Hungaroring.
El test de Barcelona se realizó en el marco del trabajo que está realizando Pirelli para desarrollar los cauchos que proporcionará a la F-1 en el 2018 y contó con la disponibilidad de un monoplaza Ferrari SF70H en especificaciones 2017.
Un problema específico del carro (daño en el sistema de dirección asistida) impidió sacar provecho a la jornada del jueves, pero una vez resuelto el inconveniente, los pilotos pudieron rodar sin incidencias.
Según informaron voceros de Pirelli, Giovinazzi cubrió 152 vueltas al Circuito de Barcelona y fue relevado hacia las 4 pm por LeClerc, quien completó el kilometraje previsto y rodó mientras hubo suficiente visibilidad en la pista, completando su tanda a las 8 pm.
Al igual que en otras sesiones de desarrollo para Pirelli, los pilotos no tuvieron acceso a la información técnica de los cauchos que estaban probando, ni de los datos que estaban recolectando los técnicos de Pirelli. Tampoco se permitió usar el test para desarrollar piezas que usar a futuro en el monoplaza.
Mercedes AMG será el próximo equipo que trabaje con Pirelli y lo hará en Paul Ricard, Francia, entre el 7 y el 8 de septiembre. El 31 de octubre y el 1º de noviembre le tocará a Force India, que probará en México. McLaren Honda hará test en Interlagos, Brasil, los días 14 y 15 de noviembre, y el programa de desarrollo terminará en Abu Dhabi, cuando participarán todos los equipos que compiten en el Campeonato y se seleccionarán las especificaciones que Pirelli homologará ante la Federación Internacional del Automóvil (FIA, por sus siglas en francés) el 1º de diciembre. (Flash del Motor).