Personalizar las preferencias de consentimiento

Usamos cookies para ayudarle a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrará información detallada sobre cada una de las cookies bajo cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies categorizadas como “Necesarias” se guardan en su navegador, ya que son esenciales para permitir las funcionalidades básicas del sitio web.... 

Siempre activas

Las cookies necesarias son cruciales para las funciones básicas del sitio web y el sitio web no funcionará de la forma prevista sin ellas. Estas cookies no almacenan ningún dato de identificación personal.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies funcionales ayudan a realizar ciertas funcionalidades, como compartir el contenido del sitio web en plataformas de redes sociales, recopilar comentarios y otras características de terceros.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies analíticas se utilizan para comprender cómo interactúan los visitantes con el sitio web. Estas cookies ayudan a proporcionar información sobre métricas el número de visitantes, el porcentaje de rebote, la fuente de tráfico, etc.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies de rendimiento se utilizan para comprender y analizar los índices de rendimiento clave del sitio web, lo que ayuda a proporcionar una mejor experiencia de usuario para los visitantes.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies publicitarias se utilizan para entregar a los visitantes anuncios personalizados basados ​​en las páginas que visitaron antes y analizar la efectividad de la campaña publicitaria.

No hay cookies para mostrar.

Saba vuela en la Cordillera, en la antesala del TransChaco Rally

foto1
Compartí este artículo!

foto1

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

De nuevo, Gustavo Saba como en casi todo lo que va del año, vuela en el desarrollo de la primera etapa del Rally de Acosta Ñu o Cordillera, la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally 2017, que se corrió este sábado, con algunos tramos muy complicados debido a la lluvia que una vez más se presentó en forma coincidente con una prueba que lleva delante del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), que va ocurriendo en todo el año.

Saba, con el Skoda Fabia R5 y Fernando Mussano, tempranamente se hizo de la punta y no largo hasta el final de la Etapa 1, pese al asedio de algunos rivales, como Miki Zaldívar-Edgardo Galindo con otro Skoda Fabia R5 y Alejandro Galanti-Marcelo Toyotoshi, con el Toyota Etios R5.

Al cierre de la disputa de las primeras 6 Pruebas Especiales (PE), Saba totalizo un tiempo de 50 minutos 48 segundos y 7 centésimas, quedando Zaldívar en el segundo lugar del podio a 16s.86/100 y Galanti a 25s09/100.

foto2

En la cuarta posición arribo Tiago Weiler y Diego Cagnotti, con otro Skoda Fabia, que ya está 1m39s48/100 y vienen de ser los ganadores de la fecha anterior corrida en el Alto Paraná; quinto es la pareja Didier Arias-Peki Nunes, también con Skoda, a 2m09s89/100; sexto, Juan José García-José Sánchez, con Ford Fiesta R5 a 4m30s96/100 y séptimo, Augusto Bestard-Tato Mendonca, con Ford Fiesta R5, a 4m39s56/100.

banner

En lo que hace a los ganadores de las Especiales del día 1. Saba, se apuntó dos sectores al igual de Miki, Alejandro Galanti se hizo de otra y la sorpresa de la jornada la dio Augusto Bestard que gano un sector, el segundo del día.

MASI EL DUEÑO DE LAS ACCIONES EN LA F2

foto3

Publicidad
Diesa

En lo que hace a la categoría de los autos de Tracción Simple o F2, Juan Martin y Augusto Masi, con el Citroën DS3 R3 MAX fue el mejor no sin antes protagonizar una mano a mano realmente espectacular con Migue Zaldívar y Figu Aguilera, que tienen una maquina similar, que finalmente no pudo completar el primer día por problemas eléctricos, dejando la segunda plaza a Miguel Bravo-Martin Martínez, con Honda Civic SI, que quedo a 1m01s.93/100 del primero.

El podio de esta categoría la completa Guillermo González-Rodrigo Andrada, con otro Honda Civic SI, que quedo a 1m32s48/100.

La prueba se inició con 55 autos de los 57 inscriptos y la Etapa 1 la finalizaron 30, siendo muy llamativos los abandonos muy tempraneros de Pedro Fadul-Hans Thiede con Skoda Fabia R5 y el Mitsubishi Evo X de Víctor Galeano y Federico García, a la que luego se sumaron otros 23 protagonistas.

El piloto conocido como Itor Galeano, regresaba a la actividad en esta prueba, teniendo en cuenta que esta carrera es la antesala de la próxima edición del TransChaco Rally, prueba que lo tiene como último ganador, título que intentara retenerlo y sumar su tricampeonato en esta cita nacional.

LOS MEJORES DE CADA CLASE EN LA ETAPA 1

foto4

En la RC2, Saba y Mussano, con el Skoda Fabia R5 son los primeros hasta ahora; en la RC2N, José Luis Jacquet-Hernán Vargas Peña, con Mitsubishi Evo X; en la RC2NL, Gerardo Benítez (h)-David Silvero, Mitsubishi Evo IX; en la RC3, Juan Martin Masi-Augusto Masi, Citroën DS3; en la RC4, Miguel Bravo-Martin Martínez, Honda Civic SI; en la RC4L, Cristhian Clari-Ricardo Escauriza, Volkswagen Gol y en la RC5, Félix Bareiro-Rogelio Viñuales, Volkswagen Gol.

El Rally de Acosta Ñu cerrará este domingo con los tramos: María Ana-Cruce Colonial, de 13,41 kilómetros, desde las 09.15; Báez–3 de febrero, de 11,83 kilómetros y Parque de Servicios–Jaula Cué de 18,16 kilómetros, que serán repetitivos.

Fotos: Gentileza de Luis Acosta (TACPy)

{loadmoduleid 243}

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *