El Jaguar SUV llegará en el transcurso del 2014

Jaguar SUV
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Jaguar SUVJaguar sorprende con una criatura de aspecto fornido y tracción integral: el Jaguar SUV.

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Las medidas del nuevo Jaguar SUV intentarían calcar las de tres de los todocaminos ‘premium’ más exitosos: el BMW X5, el Mercedes ML, o incluso el Audi Q7.

Pero las mentes pensantes de la marca del felino van a optar por posicionar este nuevo SUV en el hueco existente -al menos, desde su punto de vista- entre los todocaminos compactos y los grandulones citados, es decir, en torno a los 4,7 metros de longitud.

Dentro de los modelos de lujo que hay en el mercado, el único que también opta por esta estrategia es el Range Rover Sport , con 4,78 metros.

Por supuesto, la plataforma del SUV Jaguar no será desarrollada en solitario, debido a los altos costes que eso conllevaría.

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Hay que buscar las sinergias. Para que el proyecto sea factible hay que acudir al siguiente acrónimo: PLA o arquitectura ligera ‘premium’.

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Este término hace referencia a una nueva matriz modular ligera que compartirían varios modelos de Jaguar, al estilo de lo que hiciera en su día Audi con su MLP o plataforma modular longitudinal, que abarcaba desde un turismo como el Audi A4, hasta el todopoderoso Audi Q7.

En cuanto al diseño del nuevo SUV de Jaguar, el encargado sería Ian Callum, ya diseñador del Jaguar XK, XF y XJ.

Entre sus principales rasgos estilísticos estará un capó de generosas dimensiones y una trasera con caída al estilo coupé para dotar de dinamismo al conjunto, añadiendo, claro está, el toque de elegancia propio de los modelos de la marca.

En este sentido, las líneas del XK están presentes tanto en el frontal como en la trasera.

En el apartado mecánico este nuevo modelo heredará algunas de las mecánicas ya existentes en el grupo, como un cuatro cilindro 2.0 turbo de gasolina con 240 CV que equipa el Range Rover Evoque y el tres litros turbodiésel, con potencias de 211 y 256 CV, que instala el Range Rover Sport. Ambos propulsores irán asociados a un cambio automático de ocho velocidades.

En 2014 se dará el pistoletazo de salida a esta nueva aventura de Jaguar. Entonces veremos si consigue hacerse un hueco en un segmento siempre más concurrido.(Autos y Deportes).

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