MINI presenta el estudio de diseño puro-eléctrico en el IAA
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
MINI utilizo este martes el salón IAA Cars 2017 en Frankfurt am Main para mostrar su visión de la futura movilidad personal en la ciudad, en la forma del MINI Electric Concept. Diseñado para su uso en áreas urbanas, este concept car ofrece una ventana a cómo la movilidad puramente eléctrica en el día a día podría verse en los próximos años. Y el concepto eléctrico MINI también trae el diseño icónico, la herencia de la ciudad-vivienda y la sensación de go-kart de la marca de fábrica de MINI en la edad de la movilidad eléctrica. MINI presentará en 2019 un modelo totalmente eléctrico de producción en serie.
“La electrificación sistemática de la marca y la cartera de productos es uno de los pilares de la estrategia del BMW Group. El MINI Electric Concept ofrece una emocionante vista previa del vehículo de producción totalmente eléctrico. MINI y la electrificación hacen una combinación perfecta “, comenta Harald Krüger, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG.
La movilidad urbana está arraigada en el ADN de la marca MINI; La ciudad es su hábitat natural. De hecho, este entorno y las demandas específicas que pone en un coche siempre el lienzo desde el que el equipo de diseño MINI llevó el MINI Concepto Eléctrico a la vida. El sistema de propulsión sensible, la suspensión sublimemente evaluada y el uso de complementos aerodinámicos producen una gran dinámica de conducción en el molde MINI y un amplio rango de funcionamiento. Todo se conjuga para hacer del MINI Electric Concept una solución altamente atractiva y de emisión cero a los retos actuales que enfrenta la movilidad personal en nuestras ciudades y sus alrededores.
“Con su característica sensación de go-kart y su poderoso motor eléctrico, el MINI Electric Concept es muy divertido de manejar, al tiempo que es completamente adecuado para el uso diario – y produce cero emisiones para arrancar. Así es como MINI prevé la movilidad eléctrica en el mundo de mañana “, afirma Peter Schwarzenbauer, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad.
MINI – PELIGRO DE UN RASTRO PARA MOVILIDAD ELÉCTRICA EN EL GRUPO BMW.
Han pasado casi diez años desde que MINI dio un paso significativo y pionero con el MINI E – y sentó las bases en el Grupo BMW para el desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica a la preparación de la producción. El MINI E inaugurado en 2008 fue el primer coche todo eléctrico del BMW Group que fue impulsado por usuarios privados en condiciones de tráfico cotidianas, como parte de un extenso ensayo de campo. Más de 600 coches MINI E entraron en servicio en todo el mundo con el propósito de los estudios de campo.
Todos ellos ayudaron a obtener conocimientos vitales sobre el uso de vehículos eléctricos puros, y este conocimiento fue incorporado posteriormente en el desarrollo del BMW i3. El MINI E también ofreció diversión de conducción en espadas, gracias a su extraordinaria aceleración y manejo.
El primer modelo de producción en serie de la marca premium británica con un sistema de accionamiento híbrido enchufable fue presentado en la primavera de 2017 en forma de MINI Cooper S E Countryman ALL4. La nueva variante del modelo permite la movilidad eléctrica y, por tanto, libre de emisiones localmente por primera vez. El todo-eléctrico MINI Electric Concept representa una continuidad continua de esta línea de sangre. En el futuro, todos los productos electrificados de la marca MINI se agruparán bajo la bandera “MINI Electric”.
UN MINISTABLE MINI – EL DISEÑO.
“El MINI Electric Concept es un MINI esencial – compacto, ágil, simplemente el compañero ideal para la conducción cotidiana. Al mismo tiempo, transmite una nueva visión del concepto de deportividad “, explica Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de BMW Group Design. “De hecho, la aerodinámica y el diseño ligero no son sólo importantes en el mundo del deporte motor; También son factores esenciales para maximizar la gama eléctrica. Las superficies del coche tienen un sentido de la precisión y la claridad contemporánea sobre ellos que presta el impacto agregado al carácter eficiente del coche. Además, los acentos llamativos y los vivos contrastes dan al exterior ese distintivo giro MINI “.
UN EXTREMO DELANTERO BRIMMING CON CARÁCTER.
Una rejilla de radiador hexagonal y faros circulares hacen que el MINI Electric Concept sea reconocible al instante cuando se ve desde el frente. Incluso desde el exterior, es obvio que este coche tiene un corazón eléctrico. Las características de identificación incluyen el esquema de colores vivos de plata y amarillo que recuerdan al anterior MINI E, así como la insignia E distintiva. Además, la parrilla del radiador y los faros han sido reinterpretados para reflejar la tecnología de accionamiento sin emisiones bajo el capó. Como la unidad de accionamiento eléctrico requiere muy poco aire de refrigeración, la parrilla del radiador está cerrada para una aerodinámica superior. Una barra de acento amarillo llamativo en la parrilla – con una insignia de E en el mismo color – produce un efecto de contraste potente, que se hace eco por el estilo de las luces de circulación diurna en los conjuntos de faros todo LED.
Las piezas altamente expresivas de la parte delantera destacan el carácter dinámico del MINI Electric Concept, al mismo tiempo que aumentan su gama con sus ventajas aerodinámicas. Las “entradas de aire” simétricas del delantal delantero también están selladas, pero todavía incluyen persianas oscuras que parecen aletas de refrigeración e inyectan un toque técnico añadido. Las líneas nítidas de elementos tales como los faros LED y las estructuras de fibra de vidrio contrastan con la extensión de superficies claras, y prestan al frente en su conjunto un aspecto muy sofisticado.
COMPACTO Y AGILO – LOS FLANCOS.
La mezcla contrastante de colores, superficies lisas y detalles con contornos precisos continúa en los flancos del MINI Electric Concept. Las piezas de fibra de vidrio claramente moldeadas a lo largo del borde inferior sirven para intensificar las elevadas proporciones del coche. La silueta del coche se compone de superficies tensas y limpias, produciendo una impresión minimalista que emana eficiencia. Los elementos debajo de las superficies ayudan a transmitir una sensación de poder restringido y atletismo subestimado. El acabado de pintura de Reflection Silver, un color mate de metal líquido, muestra la superficie con un efecto excepcional y, por lo tanto, centra la atención en el carácter ligero y sofisticado del modelo.
ACCENTS EXPRESIVOS.
El material y el color destaca un enfoque ligero para suavizar la apariencia técnica de los flancos del coche, así como otras áreas del coche. Una insignia grande pero discreta de “E” por encima de la rueda delantera proporciona otro signo revelador de la fuente de energía. La interacción entre superficies mate y de alto brillo dentro de una familia de colores da como resultado un aspecto progresivo con una sensación purista y con clase. Otras tarjetas “MINI E” están integradas en la parrilla del radiador y en las tapas de los espejos exteriores. Gradientes de color en la sombra de acento Amarillo llamativo, incorporado tanto en el techo como en las faldas laterales, añade otros flourishes. El color de la cubierta fluye del blanco mate al amarillo de alto brillo, mientras que el amarillo de las faldas laterales gana en la transparencia mientras que se levanta, pareciendo confundir en el color de cuerpo. Estos gradientes de color acentúan la ligereza y la modernidad del concept car.
IMPRESIÓN INNOVADORA 3D.
El diseño de las ruedas de 19 pulgadas de color oscuro añade otro toque de luz visual, recogiendo la idea de la barra de acentuación de la parrilla del radiador y reinterpretándola en forma asimétrica. Las incrustaciones aerodinámicas – realizadas con un proceso de impresión en 3D – hacen eco de la estructura de fibra de vidrio de los deflectores de aire e inyectan las ruedas con gran atractivo estético. Las superficies de rejilla empotradas en las tomas de aire simuladas también se produjeron usando un método de impresión 3D. Estos dos elementos hacen hincapié en la luz y el carácter moderno del MINI Electric Concept, al mismo tiempo que ilustran las oportunidades que ofrece la impresión 3D en términos de producir elementos funcionales de diseño para el diseño y personalización de vehículos.
CLARIDAD Y DINAMISMO – EL FINAL TRASERO.
La parte trasera del coche de concepto también lo marca como un MINI de pura sangre. Su amplia postura en el camino es sorprendente de una manera deportiva, sin caer en la excesiva extravagancia. La parte superior está dominada por superficies claras, pero la parte trasera adquiere un aspecto mucho más dinámico a medida que cae en cascada. Este enfoque familiar de MINI, donde el volumen del coche aumenta constantemente de arriba hacia abajo, hace que los hombros parezcan amplios y atléticos. Los conjuntos de luces traseras constituyen otra característica visual destacada y proporcionan un indicador claro a las raíces británicas del coche. Enmarcado dentro del esquema clásico de MINI, cada uno forma una mitad del Union Jack como matriz del punto del LED. El delantal trasero presenta elementos aerodinámicos similares a los de la parte delantera, incluyendo deflectores de aire y un difusor de fibra de vidrio. Esto refuerza el dinamismo eficiente del coche tanto a nivel visual como funcional. También hay una franja de acento amarillo que proporciona un sorprendente contraste de color cuando el coche se ve desde la parte trasera, al mismo tiempo anunciando la presencia de un sistema de transmisión eléctrica. Esto se subraya aún más por la ausencia de tubos de escape y las superficies oscuras en las salidas de aire simuladas.
De última generación, pura y dinámica (de forma eficiente), el MINI Electric Concept encapsula la visión a corto plazo de MINI de un coche todo eléctrico diseñado para la movilidad urbana en un mundo cambiante.