Lamborghini recibe al futuro sin perder su herencia histórica
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La empresa automotriz italiana Lamborghini Automobili, perteneciente a la marca Audi del Grupo VW de Alemania, se prepara para el lanzamiento de uno de los productos más importantes de su historia, el utilitario todo terreno Urus, pero ha querido previamente dejar claro que no se trata de su primer producto de este tipo y que para definirlo ha recurrido a su experiencia previa en la materia.
A fin de dar inicio a la campaña de intriga previa al lanzamiento comercial del Urus, Lamborghini solicitó a su División Polo Historiche encontrar una unidad LM002, de las que la firma produjo hasta 1992 y someterla a una restauración exhaustiva que permitiera por un lado mostrarla como modelo pionero y por otro promocionar ante posibles clientes el servicio de reconstrucción y restauración de viejos automóviles construidos en la fábrica de Bologna, Italia.
Según reportaron varios medios, Lamborghini adquirió hace varios años en el mercado de ocasión una unidad LM002 para su museo histórico y fue justamente esta unidad la que fue sometida al proceso de restauración.
Al exhibirla públicamente y difundir a los medios imágenes del trabajo terminado, Lamborghini recordó que el LM002 fue concebido por el ingeniero Giulio Alfieri, que le instaló el potente motor V12 que por esos años usaban los deportivos Countach y Diablo.
El LM002 se presentó en 1986 y Lamborghini produjo 300 unidades hasta 1992, cuando lo retiró de su portafolio. El modelo derivó del proyecto LM001 que en su momento representó un intento de rentabilizar el proyecto Cheetah, que fue solicitado por el gobierno norteamericano en 1976 y que a tales efectos equipó un motor Chrysler de 360cid.
La propuesta finalmente no fue aceptada por la milicia americana, pero varios años después se convirtió en un producto ideal para los clientes árabes de Lamborghini, que exigían un producto de esas características para explorar sus pozos petroleros en el desierto.
Con el tiempo, el LM002 de Alfieri se convirtió en un modelo icónico para Lamborghini y fue considerado por la industria como el precursor en una serie de aspectos, incluyendo el de instalar un motor de 450 HP en un vehículo rústico. Por ello la empresa italiana consideró adecuado usarlo como referencia previa al lanzamiento del Urus, que se espera para el mes de diciembre. (Flash del Motor).
