Fórmula Burger: Match Point # 2
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Este fin de semana se corre en el circuito de “Hermanos Rodríguez” en Ciudad de México, el décimo octavo Gran Premio de México, también la décimo octava y antepenúltima carrera válida de la temporada 2017 de Fórmula 1, donde muy bien puede coronarse Lewis Hamilton como Campeón de Pilotos por cuarta vez en su historial, para alcanzar en esta histórica cifra a su máximo rival de esta campaña, Sebastián Vettel (Campeón del 2010 al 2013), compartiendo además con los grandes de la máxima categoría del automovilismo deportivo mundial quienes lo lograron al menos en cuatro ocasiones, como fueron: el argentino Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957), el francés Alain Prost (1985, 1986, 1989 y 1993) y el alemán Michael Schumacher (1994, 1995 y del 2000 al 2004).
Si bien Vettel logró evitar que Hamilton se titulara en la carrera anterior en Austin, Texas, llegando entre los cinco primeros a pesar de la victoria de Lewis, en México es al contrario, a Hamilton le basta llegar entre los cincos primeros, haga lo que haga Vettel, para coronarse. Así que es muy probable que el circuito de los “Hermanos Rodríguez” sea testigo por cuarta vez de una carrera que decide el Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1.
Previamente, sucedió en 1964 cuando al terminar en el segundo lugar, el también británico John Surtees con un Ferrari, logró el Campeonato, hasta el presente el único Campeón Mundial en la historia que logra titularse en dos y cuatro ruedas. En 1967 fue el neozelandés Dennis Hulme con un Brabham/Repco a quien le bastó llegar tercero para conquistar el Campeonato por delante del dueño de la plantilla, Jack Brabham, titular del año anterior – única vez en la historia – en un vehículo de su propia producción. En 1968 lo lograría otro inglés, Graham Hill, quien al mando de un Lotus alcanzaría el primer lugar de la carrera y el título.
Lo que sí logró el equipo Mercedes en la carrera previa – el recién disputado GP de los Estados Unidos de Norteamérica -, fue conquistar por cuarta vez consecutiva el Campeonato de Constructores 2017, hazaña previa de apenas tres escuderías: McLaren entre 1988 y 1991, Ferrari entre 1999 y 2002 y Red Bull de 2010 a 2013.
Así mismo la marca germana con la estrella de tres puntas logra ser el motorista del equipo Campeón Constructor por sexta ocasión, previamente con McLaren en 1998, Brawn en el 2009 y ahora en forma consecutiva desde el 2014 con el de la casa. (Texto escrito por BRUNO BURGER y publicada en Flash del Motor).