El fabricante indio Mahindra proyecta planta en Detroit
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Mahindra & Mahindra hace ya una década que está intentando ingresar al mercado de Estados Unidos y luego de un fracasado intento por establecerse en Norteamérica en el año 2010, ahora la compañía india ha anunciado sus planes para la construcción de una planta de ensamblaje en el país norteamericano.
La firma de origen indio anunciará oficialmente sus planes el próximo 20 de noviembre en Detroit, pero sus planes contemplan la construcción de una planta en donde planean ensamblar todoterrenos destinados al mercado local, aunque por el momento el fabricante no ha informado cuando iniciará la producción. Mahindra ha sabido leer en forma correcta la actualidad estadounidense ahora que Donald Trump ha alcanzado la Presidencia y ha elegido el momento exacto para establecerse en ese mercado, justamente en éste período en el que Trump insta a las automotrices a establecerse en su territorio en lugar de importar vehículos.
Por el momento no se sabe que modelos producirá Mahindra en Estados Unidos, si se trata de un vehículo de su gama actual o un modelo específico para el mercado norteamericano. En la actualidad Mahindra fabrica varios modelos que podrían ajustarse al mercado estadounidense, como los Scorpio, XUV500, e incluso los más pequeños TUV300 y KUV100 o algunas de sus pick ups pequeñas.
Luego del fracaso plan por establecerse, que termino con un litigio con su red de concesionarios estadounidenses, Mahindra decidió localizar sus cuarteles centrales para el mercado estadounidense en Michigan, en donde montaron un Centro de Ingeniería, Diseño y Desarrollo de vehículos. La nueva factoría será el último paso para finalmente establecerse en forma definitiva en Estados Unidos, el mercado más importante de todo el continente americano y uno de los mercados más fuertes de todo el mundo.
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Y para Detroit se trata sin dudas de un anuncio importante, ya que hace 25 años que una nueva factoría no se establece en la región. Por el momento no se conoce a cuánto asciende la inversión, pero Mahindra ya había desembolsado 4 millones de dólares cuando abrieron sus cuarteles centrales en EEUU en el año 2013. (Flash del Motor).