Llego la nueva Volvo XC60, que ya marca el futuro en el presente
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La nueva XC60 2018 de Volvo ha sido rediseñada de una forma tal, en la que no solo continúa desafiando los límites del lujo y la seguridad, sino que también se establece como una de las mejores opciones en la categoría de los vehículos utilitarios deportivos, que deriva del inglés Sport Utility Vehicle (SUV).
El diseño de esta SUV abraza cambios innovadores en cada línea y tiene como objetivo garantizar el placer de conducirla en cualquier tipo de viajes, sean cortos o largos.
Desde su develación mundial en Suecia, ha batido records y superado expectativas de grandes mercados, por lo que con su llegada a Paraguay también proyecta una amplia aceptación del público, por lo que ya se ha notado en su presentación oficial que reunió a una gran cantidad de invitados fanáticos de la marca sueca.
UN DEBUT ACORDE CON LA MARCA SUECA
El lanzamiento oficial se realizo en el complejo Talleyrand Villamorra de Asunción. La misma fue una velada lujosa, cálida y encantadora, donde la firma Rieder y Cia (representante exclusivo de la marca Volvo en el país) deslumbro a los invitados especiales con un despliegue característico de Volvo.
El Volvo XC60 desafía a la quietud por ser una SUV llena de energía y está dirigida para aquellos que eligen abrazar el potencial de las cosas. Aquellos que eligen abrazar el futuro.
El vehículo viene equipado con un motor 4 cilindros, Diésel Turbo, con 16 válvulas, que desarrolla un toque máximo (nm/rpm) 400/1.750-2500, que puede desarrollar una velocidad final de hasta 210 Km/h y su potencia se transmite con una caja automática Aut Geartronic de 8 velocidades con tracción AWD o sea en las 4 ruedas.
CON NUEVOS ELEMENTOS EXTRAS DE SEGURIDAD
A simple vista el nuevo XC60 despierta atracción, siendo uno de sus principales cartas de presentación el ADN de la marca y sus faros LED en forma de martillo de Thor que definen al Volvo XC60 y le dan una identidad poderosa. Con las Luces Largas Activas siempre obtienes la mejor visión, sin deslumbrar a otros usuarios de la carretera.
En el aspecto de la seguridad Volvo es una empresa líder en el sector automotriz, ocupándose de esto de forma muy especial desde su creación, allá por 1927.
Volvo se involucró en la investigación y desarrollo de sistemas de seguridad, ha salvado millones de vidas gracias a la implementación de diferentes sistemas de seguridad que han ido evolucionando con el paso del tiempo.
Comprometida con este asunto, la automotriz sueca tiene un objetivo muy claro y contundente para 2020: ninguna muerte ni herido grave al volante de un Volvo nuevo. A casi dos años de esa meta podría parecer una sensación de deseo, pero lo cierto es que en el último tiempo la marca ha ido estrenado dispositivos de asistencia a la conducción y sistemas para ayudar a evitar accidentes que la acercan, y mucho, a lograr tal objetivo.
Teniendo esto en cuenta, la nueva XC60 va todavía más lejos. Desarrollado sobre la plataforma modular SPA, la misma que se utiliza en los modelos de la serie 90 (S90, V90 y XC90), y que les permite compartir desde motores, transmisiones y gran cantidad de piezas y comandos (como los asientos delanteros, la perilla de arranque y la pantalla tipo Tablet del sistema multimedia Sensus) hasta la mayoría de los asistentes de conducción.
LA TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA SEGURIDAD
En esta segunda generación, el XC60 estrena tres funciones que tienen que ver con la asistencia automática de la dirección para evitar, o disminuir las consecuencias, de un posible accidente. Hay que destacar que estas funciones no son nuevas en la industria, pero Volvo es la primera automotriz en introducirlas en un mismo modelo.
En esta unidad ha mejorado el City Safety, que actúa automáticamente sobre los frenos y de ser necesario, la dirección, para evitar una colisión o un atropello. Esta función, que se mantiene activa entre los 50 y 100 km/h, trabaja con radares y sensores capaces de reconocer peatones, ciclistas y animales.
Lane Keeping Aid, de denomina al sistema que evita una colisión frontal al invadir involuntariamente el carril contrario. Esta función, activa entre 60 y 140 km/h, da aviso al conductor de una maniobra inapropiada mediante luces y vibraciones en el volante. Si no reacciona el sistema actúa sobre los frenos y corrige la trayectoria devolviéndolo al carril correspondiente.
La tercera se combina con el conocido Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BLIS), que mediante una luz los espejos externos avisa la presencia de otros vehículos en los carriles contiguos. En este caso, además de alertar, interviene la dirección retomando el carril y evitando una colisión con el vehículo que se acerca por atrás. Al igual que las otras funciones, el sistema actúa sobre el volante si el conductor no lo hace a tiempo.
CON SISTEMAS EXTRAS PARA EL ESTACIONAMIENTO
Además, el XC60 también está equipado con sistema de estacionamiento automático (Park Assist Pilot), y el Control de Velocidad Crucero Adaptativo (que mantiene automáticamente la distancia con el auto que lo precede), entre otros.
La calidad de los materiales y las terminaciones de cada detalle (costuras, encastres, etc) son destacables. A esto se suma un diseño muy agradable, con contrastes de colores que rompen una armonía que de otra manera podría ser demasiado sobria. El interior es similar al del XC90, confortable, con una pantalla central en posición vertical tipo tablet- y un equipo de sonido de alta fidelidad.
La posición de manejo es fácil de conseguir gracias a las múltiples regulaciones de la butaca. Todo este conjunto, sumado a un esquema de suspensiones balanceado y a una excelente insonorización, da como resultado un excelente confort de marcha.
Ante consultas, se puede contactar a la organización al correo eventos@rieder.com.py