BMW Serie 5, Mazda CX-5 y Nissan Leaf con los premios FIPA 2018
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Por décimo séptimo año consecutivo, FIPA ha elegido al ganador del reconocimiento “Auto del Año FIPA”. Siendo la décima tercera ocasión consecutiva de la elección del “SUV del Año FIPA”, décima sexta del “Piloto del Año FIPA” y primera de “Auto Verde FIPA”, a pesar que, con antelación ya se había dado al conocimiento a vehículos híbridos y eléctricos, respectivamente.
La elección, realizada a través de votación directa, se ha caracterizado por la participación de periodistas especializados en el tema automotriz, domiciliados en casi todo el continente: de Estados Unidos de América hasta Chile, así como El Caribe.
En Paraguay, nuestra pagina web www.motorpy.com es parte de la FIPA desde su creación y ha tomado parte de todas las elecciones realizadas hasta ahora por este organismo.
Por primera vez se ha utilizado el método de votación directa en una sola ronda, con los candidatos abiertamente propuestos.
La dispersión de los votos recibidos muestra la amplia variedad de criterios profesionales, especialmente, considerando la variable de impacto o importancia de los modelos en cada mercado.
El Tribunal Electoral por medio de la Secretaría General con sede permanente en Guatemala, hace del conocimiento que los ganadores son:
- Auto del Año FIPA 2018: BMW Serie 5
- SUV del Año FIPA 2018: Mazda CX-5
- Auto Verde del Año FIPA 2018: Nissan Leaf
- Piloto del Año FIPA 2017: Guillermo “Memo” Rojas jr.
La entrega de reconocimientos se hará en el marco del Auto Show de Detroit en enero de 2018. Así como, las entregas individuales a realizarse en cada Capitulo-País a cargo de cada Coordinador FIPA de su propia región.
LOS RESULTADOS FINALES SON:
AUTO DEL AÑO 2018: 32 candidatos
| Nro | Marca | Modelo | Puntos | % |
| 1 | BMW | Serie 5 | 108 | 8% |
| 2 | Porsche | Panamera | 99 | 7% |
| 3 | Kia | Rio | 98 | 7% |
| 4 | Audi | A5 | 89 | 6% |
| 5 | Volvo | S90 | 89 | 6% |
| 6 | Honda | Civic Type R | 83 | 6% |
| 7 | Alfa Romeo | Giulia | 81 | 6% |
| 8 | Suzuki | Swift | 70 | 5% |
| 9 | Citroën | C3 | 68 | 5% |
| 10 | Kia | Stinger | 62 | 4% |
| Otros 22 | 580 | 41% | ||
| Total | 1427 | 100% |
SUV DEL AÑO 2018: 28 candidatos
| Nro | Marca | Modelo | Puntos | % |
| 1 | Mazda | CX-5 | 138 | 10% |
| 2 | Volvo | XC60 | 115 | 8% |
| 3 | Peugeot | 3008 | 115 | 8% |
| 4 | Volkswagen | Tiguan | 111 | 8% |
| 5 | Nissan | Qashqai | 90 | 6% |
| 6 | Audi | Q5 | 88 | 6% |
| 7 | Nissan | X-Trail | 81 | 6% |
| 8 | Ford | Ecosport | 71 | 5% |
| 9 | Chevrolet | Equinox | 67 | 5% |
| 10 | Land Rover | Velar | 60 | 4% |
| Otros 18 | 501 | 35% | ||
| Total | 1437 | 100% |
Notar el empate en el segundo y tercer lugares, así como la cercanía del 4º lugar.
AUTO VERDE DEL AÑO 2018: 10 candidatos
| Nro | Marca | Modelo | Puntos | % |
| 1 | Nissan | Leaf | 173 | 14% |
| 2 | BMW | i3s | 171 | 13% |
| 3 | Chevrolet | Bolt | 160 | 13% |
| 4 | Hyundai | Ionic | 157 | 12% |
| 5 | Toyota | Prius Prime | 153 | 12% |
| 6 | Tesla | Sedn Model 3 | 109 | 9% |
| 7 | Kia | Niro Phe | 96 | 8% |
| 8 | Mitsubishi | Outlander PHEV híbrida | 94 | 7% |
| 9 | Renault | Zoe | 94 | 7% |
| 10 | Smart | Fortwo Electric Drive | 73 | 6% |
| Total | 1280 | 100% |
PILOTO DEL AÑO 2017: 11 Candidatos
| Nro | Nombre | Serial | Puntos | % |
| 1 | Memo Rojas | European Le Mans Series | 194 | 17% |
| 2 | Pietro Fitipaldi | FV8 3.5 | 158 | 14% |
| 3 | Patricio O’Ward | Prototype Challenge IMSA | 126 | 11% |
| 4 | Santiago Urrutia | Indy Lights | 107 | 10% |
| 5 | Bruno Senna | LMP2 | 102 | 9% |
| 6 | Oscar Tunjo | Special Tourenwagen Trophy GT3 | 91 | 8% |
| 7 | Sergio Pérez | Fórmula 1 | 84 | 7% |
| 8 | Esteban Guerrieri | WTTC | 80 | 7% |
| 9 | José María “Pechito” López | WEC LMP1 | 72 | 6% |
| 10 | Felipe Massa | Fórmula 1 | 59 | 5% |
| 11 | Tatiana Calderon | Fórmula 1, GP3 y FV8 3.5 | 48 | 4% |
| Total | 1121 | 100% |
FIPA ADWARDS WINNERS
AUTOMOVIL DEL AÑO
2002 BMW M3 Alta performance Alemania
2003 Honda Fit/Jazz Sedán compacto Japón
2004 BMW 5 Series Categoría mayor Alemania
2005 Audi A6 Categoría mayor Alemania
2006 Chevrolet Aveo Sedán compacto Estados Unidos
2007 Nissan Tiida Sedán compacto Japón
2008 Fiat Grande Punto Sedán compacto Italia
2009 Toyota Corolla Sedán compacto Japón
2010 Porsche Panamera Sedán Premium Alemania
2011 Mazda2 Sedán compacto Japón
2012 Chevrolet Cruze Sedán compacto Estados Unidos
2013 Hyundai i30 Sedán compacto Corea del Sur+
2014 Mercedes-Benz CLA Sedán compacto Alemania
2015 BMW M4 Alta performance Alemania
2016 BMW Serie 7 Sedán Premium Alemania
2017 Porsche 718 Boxster/Cayman Deportivo Premium Alemania
SUV DEL AÑO
2007 Hyundai Santa Fe Utilitario compacto Corea del Sur
2008 Jeep Patriot Todo terreno Estados Unidos
2009 Fiat Fiorino Minivan Italia
2010 Porsche Cayenne Todo terreno Alemania
2011 (*) Audi Q5 Todo terreno Alemania
2011 (*) Hyundai ix35 Tucson Utilitario compacto Corea del Sur
2012 Jeep Grand Cherokee Todo terreno Estados Unidos
2013 Mazda CX-5 SUV compacto Japón
2014 Range Rover Sport Todo terreno Reino Unido
2015 Nissan Qashqai Utilitario compacto Japón
2016 Volvo XC90 Utilitario premium Suecia
2017 Nissan Kicks Utilitario compacto Japón
(*) = empate.
PILOTO DEL AÑO
2001 Juan Pablo Montoya Fórmula Uno Colombia
2002 Rubens Barrichello Fórmula Uno Brasil
2003 Desierto ————— ———
2004 Ramón Ferreyros Rally WRC Perú
2005 Nelson Piquet Jr. British Fórmula 3 Brasil
2006 Rodolfo González British Fórmula 3 Venezuela
2007 Edison Lluch Grand-AM Series Puerto Rico
2008 Felipe Massa Fórmula Uno Brasil
2009 Sebastián Saavedra Indy Light Series Colombia
2010 Sergio Pérez GP2 Series México
2011 Esteban Gutiérrez GP3 Series México
2012 Benito Guerra Jr. Rally WRC México
2013 Facundo Regalía GP3 Series Argentina
2014 José María López WWTC Argentina
2015 José María López WWTC Argentina
2016 Daniel Suárez NASCAR México