El británico Paul di Resta, el mejor novato en lo que va de la temporada 2011 de la Fórmula 1

El padre de Lewis Hamilton, Anthony, no se equivocó en la elección de su nuevo representado. Durante el invierno, en el paddock se comentaba la llegada del mexicano Sergio Pérez y del venezolano Pastor Maldonado a la Fórmula Uno, pero un piloto británico se enfocó en su trabajo con Force India sin llamar la atención: Paul di Resta.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Ahora, después de tres carreras, se ubica como el mejor de los cuatro novatos del 2011. Di Resta no llegó al gran circo después de incursionar en la GP2 Series, como lo hicieron Pérez, Maldonado y el belga Jerome D’Ambrosio (Virgin). El de Uphall, Escocia, tomó un camino diferente.

Tras proclamarse Campeón de la F3 Euroseries en el 2006, pasó a DTM, la serie de turismos alemana y reconocida como una de las mejores del mundo. Ralf Schumacher, hermano de Michael, señaló a ‘La Afición’ en 2009 que no siempre los mejores competidores llegaban a la máxima categoría: “Mira a Di Resta, él tiene el nivel, pero no el asiento”, sentenció entonces, cuando ambos eran compañeros dentro de la escuadra oficial Mercedes Benz en la serie alemana.

Después de cuatro años completos dentro del DTM, donde obtuvo el título en el 2010, ascendió a titular de Force India, escuadra en la que fue reserva desde el pasado año.

Publicidad

Di Resta no es considerado un “pay driver”. A diferencia de Sergio Pérez y Maldonado no trajo consigo un patrocinador a la F-1. Paul di Resta ha demostrado, al menos en este inicio de temporada, que la clave para poder sumar no sólo es ser rápido, sino constante.

De los cuatro novatos, es el único que ha concluido cada carrera disputada. Los otros tres al menos suman un retiro en sus participaciones. Sumado a ello, el compañero de Adrian Sutil considera tienen un monoplaza capaz de consolidarse en la media tabla, por detrás de los favoritos como Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes Benz.

“Hemos trabajado en un coche confiable en el invierno, estamos muy enfocados en que podemos pelear. No sé qué pasará en el futuro ni dónde estaré al final del año. Sólo pienso en hacer mi trabajo. El coche está para marcar puntos constantes y eso buscamos”.

Pero en el paddock ya comienza a sonar su nombre para sustituir en poco tiempo a Michael Schumacher en Mercedes Benz, aunque de momento él lo niega: “Ya no soy un piloto más de Mercedes Benz, ya no estoy envuelto con ello, y ya no tengo contrato”, enfatizó el escocés, quien es propulsado por motores de la compañía alemana, con quienes mantiene una puerta abierta: “Tengo grandes amigos en la compañía”.

Bien, Di Resta es el único novato que ha puntuado, se ubica en el puesto 14° en la Clasificación General del Campeonato de Pilotos, con 2 tantos. Le siguen, sin puntos, el belga Jerome D’Ambrosio, de Virgin, en el puesto 18°; el mexicano Sergio Pérez, de Sauber, en el 21°; y el venezolano Pastor Maldonado, de Williams, en el 22°.