Los organizadores del “Rally Dakar” hicieron balance final
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El piloto motociclista español Marc Coma ofreció declaraciones a los medios como parte del grupo organizador del 40º “Rally Dakar”, realizado entre los días 6 y 20 de enero, manifestándose complacido al ofrecer su balance del evento.
“Me siento muy contento. En verdad encontramos un Dakar en “estado puro” y creo que llegamos a las expectativas que (como organizadores) nos habíamos fijado, y encontrando todos los valores que han hecho especial a esta prueba en sus 40 ediciones. No hemos recuperado el espíritu de los inicios, pero sí su esencia”, dijo Coma al portal especializado británico ‘Motorsport’.
En opinión del ex ganador del Dakar: “La competencia más emocionante fue la de Motos, que se decidió en Belén (en el tercio final) por la caída de (Adrien) Van Beveren y por el fallo de navegación de (Kevin) Benavides. Ahí (el equilibrio) se rompió y a partir de ahí (los participantes) intentaron gestionarlo como pudieron. ¡Fue apasionante!”.
Coma añadió: “Si miras las carreras de Cross Country en general, no es anormal cancelar etapas, aunque no sea habitual. Eso forma parte del contexto complicado que tenemos, por las condiciones tan extremas que buscamos. Es parte de la especialidad. Creo que fue un Dakar largo. Pasamos Bolivia con la dificultad de la gestión de la carrera y las condiciones del clima. Luego todo fue muy bien. En lo personal, lo que no me gustó fue haber perdido la décima segunda etapa. Salvo eso, todo fue perfecto”.
Además de formar parte del grupo organizador, Marc Coma fue un asiduo participante del raid sudamericano.
LOS GRANDES RIVALES DEL “RALLY DAKAR” 2018 HICIERON BALANCE
Los pilotos Carlos Sainz Sr. y Nasser Al Attiyah expresaron su complacencia el pasado sábado al culminar las 14 etapas pautadas del “Rally Dakar Perú Bolivia Argentina” 2018 y ambos ofrecieron declaraciones oficiales luego de conquistar el primer y segundo lugar de la clásica.
Carlos Sainz Jr. heredó el liderazgo al iniciar el tercio final de la prueba, en consecuencia con un accidente sufrido por su compañero de equipo Stephane Peterhansel y condujo las 14 etapas con mucha constancia, sin cometer errores, para sumar su segunda victoria en la clásica.
“Ganar siempre es una buena sensación. Tuvimos un buen carro y un buen equipo para enfrentar la edición más exigente del Dakar que he disputado, incluyendo las que disputé en África”, dijo Sainz Sr., quien extendió su agradecimiento a los directivos de Peugeot Sport y a los organizadores del raid, de quienes afirmó:
“Cumplieron con lo prometido al ofrecer un recorrido realmente duro y exigente”.
Entre sus declaraciones a los medios antes de regresar a España, Sainz Sr. reconoció que la persistencia fue un importante aval en el éxito y dijo:
“En el Dakar está mi ADN de nunca tirar la toalla…”
El madrileño no mencionó al motociclista Kees Koolen, frente a quien protagonizó una polémica maniobra en Bolivia.
El catarí Al Attiyah pilotó un prototipo Hilux preparado por Toyota Motorsport y fletado desde Sudáfrica, que fue atendido por una estructura logística privada y en el cual pudo terminar en segundo lugar en la clasificación final.
“Fue un Dakar alocado, pero me encantó. Quiero agradecer a los organizadores por haber hecho esta edición tan dura. Día a día los resultados parciales cambiaban y al final terminamos segundos. Considerando los muchos problemas que tuvimos en la primera semana, creo que no está nada mal. Toyota ha hecho un gran trabajo y quiero agradecerlo. Este año quedé tras Sainz y me hace recordar cuando pasó lo mismo en el 2010. Ahora toca dar el máximo para ganar el año que viene ¡Solo pienso en eso!”, dijo Al Attiyah.
“Meter dos carros en el podio es un resultado increíble para Toyota, porque fue uno de los Dakar más duros de los realizados en Sudamérica. ¡Me hizo recordar los grandes tiempos en África! El carro ha mejorado y ha sido confiable, pero lamentablemente nos quedamos atrapados en las dunas muchas veces…”, añadió Al Attiyah.
Sainz conquistó su segunda victoria en once participaciones en el Dakar y con el triunfo del 2018 cerró una racha de seis ediciones consecutivas sin completar la distancia. Al Attiyah ha logrado dos victorias y tres escoltas en catorce participaciones.
TOYOTA EVALÚA LA DERROTA EN EL “RALLY DAKAR 2018”
Los tres prototipos Hilux preparados por Toyota Motorsport para el “Rally Dakar Perú Bolivia Argentina 2018” consiguieron varias victorias de etapa y ocuparon dos de los puestos del podio gracias a la segunda posición de Nasser Al Attiyah y al tercer puesto de Giniel De Villiers, pero los directivos de la empresa japonesa no se mostraron del todo complacidos al perder frente a Peugeot Sport.
Toyota no participó oficialmente en la prueba con un equipo de fábrica, pero preparó tres prototipos Hilux que fueron remitidos desde Sudáfrica y conducidos por el catarí Nasser Al Attiyah, el sudafricano Giniel De Villiers y el holandés Bernhard Ten Brinke, quienes confiaban en conseguir la victoria.
“Montar dos carros en el podio y tener varias victorias de etapa hace que la derrota sea más soportable, pero no pudimos ganar y eso es duro”, dijo al portal británico Motorsport Glyn Hall, Jefe del equipo Toyota Gazoo Racing, la célula de Toyota Motorsport que se encargó de preparar los vehículos.
“Sabía que iba a ser bastante duro (ganar) luego de lo ocurrido en Perú, donde perdimos mucho tiempo. Los muchachos no dejaron de presionar y tuvimos un carro que tras ser terminado en julio del 2017 tuvo un programa de evolución intenso, así que bajo ese contexto conseguir dos podios fue fantástico”, añadió el directivo.
Al igual que comentaron los pilotos durante la prueba, Hall opinó que la diferencia frente a Peugeot la hizo la presencia en los carros franceses de un sistema especial para controlar las presiones de los cauchos sin bajarse del carro.
“Tuvimos varios pinchazos en Toyota y varios cauchos se salieron de las ruedas por causa de las bajas presiones de aire. Eso fue un gran condicionante”, dijo Hall.
Al evaluar el prototipo Hilux, Hall expuso: “Debemos seguir desarrollándolo y todavía sacarle más velocidad, pero ya es suficientemente bueno para ganar, así que estamos contentos”.
Hall felicitó a Carlos Sainz Sr. y a Peugeot Sport por la victoria conquistada el pasado sábado, añadiendo que la marca Toyota tuvo un desempeño notable en el Dakar.
“Tuvimos siete carros entre los doce primeros y un podio doble…” dijo. (Flash del Motor).
