El Hyundai i20 R5 de Diego Domínguez para el Rally 2018 ya está en DTA
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Definitivamente la pasión por el rally no tiene frenos en Paraguay. Así se puede definir el nuevo paso dado con el arribo a Asunción de la primera unidad de la marca coreana Hyundai i20 R5, que acelerara el piloto Diego Domínguez, en el Campeonato Nacional de Rally 2018.
Este miércoles la maquina ya fue retirada de la Aduana y se lo llevo a los talleres de DTA, propiedad del piloto que se encargara de la puesta a punto del auto con las indicaciones del equipo de competición de la marca surcoreana.
El arribo de la maquina puso fin a una larga espera que ya se había dado a finales del año 2016 cuando se informaba de las primeras gestiones para el arribo del auto por parte del piloto Alberto Antebi e incluso el también piloto, Augusto Bestard, probo de uno de estos autos en Italia.
“Estamos muy satisfechos por el arribo del auto a nuestro país y ahora ya comenzaremos a familiarizarnos con el auto de manera a llegar bien en las primeras actividades del Rally Nacional 2018”, dijo Domínguez, quien será el primer piloto oficial de la marca en Paraguay, después de aquellas históricas aventuras de Oscar Saurini con una Isuzu, otra de las marcas representadas por la firma Automotor en el país.
“Espero que todo esté bien y lleguemos sin problemas en la primera fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime del 11 de febrero próximo en la ciudad de la Colmena”, agrego Domínguez, quien ya igualmente confirmo que las primeras pruebas de la maquina se realizara en Misiones, una vez que el auto sea liberado tras las gestiones aduaneras, que corre por parte de los ejecutivos de la firma Automotor.
Igualmente, Domínguez, quien hasta el año pasado era integrante de su mismo equipo con una unidad Ford Fiesta R5, confirmo que de momento hará todas las fechas del Nacional de Rally que tendrá 8 fechas puntuables y no descarto la posibilidad de estar igualmente en algunas fechas del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur 2018.
UN PILOTO CON MUCHA EXPERIENCIA
Diego, el popular piloto nacional ya tiene una vasta experiencia siendo Campeón Nacional de Rally del Sudamericano FIA /Codasur y ganador en tres oportunidades del tradicional Transchaco Rally, en el 2001 con una Mitsubishi Evo V con la navegación de Peky Nunes; en el 2012 con el Kia Rio Maxi Rally con la asistencia de Edgardo Galindo y en el 2014 de vuelta con Nunes con otra Mitsubishi Evo X.
En sus inicios Diego hizo sus primeras carreras con su hermano Humberto a los mandos de un Volkswagen Gol y su debut se dio en un Rally Trans Itapuá.
Tanto Diego como Humberto son hijos de otro destacado piloto nacional y ganador del Rally del Chaco en el año 1972, Humberto Dominguez Dibb con un Peugeot 404 con Roberto Sánchez.
Diego igualmente es padre de Dieguito Domínguez, piloto ya consagrado a nivel nacional como campeón del Karting Nacional y que a finales del año pasado hizo su debut en el Campeonato Nacional de Súper Prime en la fecha de cierre de la Costanera a los mandos de un Peugeot 208 R2, llevando en su butaca derecha a Piero Fustagno, hijo del retirado navegante, Fabio Fustagno.
Con la llegada del Hyundai i20 R5, la firma Automotor se suma a otros representantes que marcan su presencia en las actividades del Rally en Paraguay, siendo ellas Toyotoshi con Toyota; Diesa con Volkswagen y Skoda; Tape Ruvicha con Ford y Automaq con Citroën y Peugeot. Esta última firma a diferencia de las otras aporta su presencia en las categorías de autos de la clase menor.
El i20 R5, entrara a batallar en la Clase RC2, en donde están los Soda Fabio R5, los Ford Fiesta R5 y los Toyota Etilos R5.
BESTARD, FUE EL PRIMER PILOTO EN PROBAR EL I2O R5
Bestard, viajo a Europa a mediados de diciembre del 2016, expresamente para un encuentro con una unidad Hyundai i20 R5 y se anunciaba que el primer auto llegaría a Paraguay a fines del primer trimestre del 2017.
El piloto del “Team ABR” se dio el gusto de probar el i20 R5 ante la imposibilidad del viaje en aquel tiempo de Antebi por problemas familiares.
El auto que probó Bestard y que llego a Paraguay fue preparado por Hyundai Motor Sport, que tiene su base en Alemania. La prueba de Bestard se dio en Italia en donde acelero la maquina asistido por el equipo de Benini Rally, que en las presencias en las fechas mundialistas de la WRC2 de este piloto le brindo un total apoyo.
Al final de esas pruebas Bestard comento que le ha sorprendido gratamente la potencia del motor de la unidad coreana.
“Fue breve el contacto de Bestard con el auto y lo hizo sólo en un tramo de asfalto. Me comento que el desarrollo de la máquina sigue y que la misma tendrá aún muchos cambios en su evolución antes de venir al país. Se está trabajando a full en la caja y otro elementos que hacen a la fiabilidad”, dijo Antebi a nuestra página a finales de aquel día del contacto de Bestard con el auto.
El auto testeado por Bestard tenía la identificación del equipo de asistencia o sea Benini Rally, del ABR World Rally Team y de la firma Automotor S.A. la empresa representante en Paraguay de la línea de vehículos Hyundai.
LA NUEVA UNIDAD DE LA MARCA HYUNDAI
La matriz coreana, que marca su presencia en el Mundial de Rally en la Clase mayor, la WRC, ha dado un gran paso con el lanzamiento de las primeras unidades R5.
La entrega de la primera unidad del Hyundai i20 R5 se dio un año después de su creación, el departamento de carreras de la marca, el pasado 19 de septiembre del 2016.
El primer i20 de nueva generación R5 se entregó a un equipo privado en la sede de Hyundai Motorsport en Alzenau, Alemania y tras un poco más de un mes de pruebas.
Un poco antes de este paso se inició los procesos de homologación para el coche y se compaginó con la construcción de más unidades del i20 R5.
Las personas clave de Hyundai Motorsport, entre ellos el director del equipo Michel Nandan y Andrea Adamo, quienes supervisan el departamento de carreras cliente, estuvieron en la ceremonia de entrega al cliente. En el otro lado del apretón de manos estuvo Luca Murdolo, director del equipo italiano de gestión privada que recibió la primera entrega. Él, junto con sus compañeros, aprovecharon la oportunidad de hablar con los ingenieros y mecánicos que han trabajado en la nueva generación i20 R5 durante los últimos doce meses.
MUCHOS PEDIDOS DE LA NUEVA UNIDAD
Incluso antes de esta entrega, la producción de la nueva generación i20 R5 ya estaba en marcha y llegaron a la matriz de la Hyundai Motorsport una gran cantidad de pedidos.
El primer éxito del Hyundai i20 R5, se produjo en su tercera presencia en una competencia, tras su debut en el Tour de Corse y la participación en el Rallye de Gales.
El piloto de pruebas de Hyundai, Kevin Abbring –que realizó gran parte del trabajo de desarrollo del vehículo– ha logrado el primer triunfo de esta máquina en el Rallye du Var. Copilotado por Seb Marshall, el holandés ha sido el más consistente entre la lujosa y cuantiosa lista de inscritos de la prueba de Sainte-Maxime.