El debut de Alfa Romeo en la F-1 tiene fecha definida, como Renault y Force India

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El equipo Alfa Romeo Sauber F1 Team presentará oficialmente el monoplaza con el cual participará en el Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1 recurriendo a la modalidad “on line”, según informaciones divulgadas ayer por voceros de la divisa.

 El automóvil que marcará el inicio de la alianza entre italianos y suizos llevará la denominación C37 y será presentado en un evento corporativo que se desarrollará en la sede del Grupo Sauber en Hinwil, Suiza, el próximo 20 de febrero.

La fecha de presentación del monoplaza C37 coloca a Alfa Romeo Sauber como el segundo equipo en presentar su equipo para la temporada 2018. Antes de la presentación de italianos y suizos estará la del equipo Williams Racing, que hará una exhibición estática de su monoplaza FW-41 el 15 de febrero en Londres, Gran Bretaña.

Otros equipos que han anunciado la fecha de presentación de sus autos son Renault Sport Formula One (el mismo día que Sauber), Scudería Toro Rosso (21 de febrero), Scudería Ferrari (22 de febrero), Mercedes AMG (22 de febrero), McLaren Team (23 de febrero) y Force India (25 de febrero).

El anuncio de Alfa Romeo Sauber antecedió en varias horas al de Renault, que eligió el mismo día que los suizos para mostrar su carro. Eso deja al Team Haas F1 y a Red Bull Racing como los equipos que aún deben anunciar el día de su presentación oficial.

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Además de presentar el monoplaza C37, Alfa Romeo Sauber mostrará la decoración definitiva con la cual participará en el Campeonato y sus voceros harán una exposición más amplia de sus planes a plazo dentro de la categoría y del deporte a motor.

Sauber tiene 25 años de presencia ininterrumpida en la F-1 y fue adquirido el año pasado por el consorcio suizo Longbow Finances. Alfa Romeo, una empresa del Grupo Fiat Chrysler Automobile (FCA), regresa a la categoría como patrocinador del proyecto Sauber tras retirarse en 1986. Su Presidente, Sergio Marchionne, también preside la empresa italiana Ferrari, que le provee motores.

EL NUEVO RENAULT F-1 TAMBIÉN TIENE FECHA PARA SU ESTRENO

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El equipo oficial Renault Sport Formula One también anunció la fecha de lanzamiento del nuevo monoplaza que ha concebido para participar en el 69º Campeonato del Mundo de Fórmula 1, aunque todavía no informa sobre otros detalles del evento.

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La empresa y el equipo de Fórmula 1 recurrieron a su plataforma comunicacional digital para informar escuetamente que la presentación será el próximo 20 de febrero.

“Los rumores son ciertos… la cubierta será retirada oficialmente el 20 de febrero. ¡Manténgase en sintonía!”, señaló el mensaje oficial divulgado a través de la cuenta Twitter de Renault Sport F1.

Las especulaciones señalan que Renault mantendrá la política de los años previos y hará la presentación del nuevo auto en Francia, pero otras especulaciones señalan que sería posible que este año decidan hacerlo en Gran Bretaña. El equipo de F-1 tiene sedes operativas en ambos países.

El nuevo monoplaza de Renault se llamará R.S.18 y será tripulado por los pilotos Nico Hulkenberg y Carlos Sainz Jr. quienes deben ayudar a la empresa a mejorar su actuación de la temporada 2017, donde quedaron en sexto lugar.

El anuncio de Renault deja a Red Bull Racing y a Haas F1 Team como los únicos equipos que, hasta el momento, no han anunciado cuándo presentarán sus nuevos carros.

FORCE INDIA, CADA VEZ MÁS PREPARADA PARA EL NUEVO AÑO

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Voceros del equipo indio Force India, que participa en el Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1, anunciaron ayer a través de las redes sociales que su nuevo monoplaza VJM11 ya superó las pruebas de impacto impuestas por el Reglamento Técnico de la Federación Internacional del Automóvil (FIA, por sus siglas en francés).

Otros equipos como Scudería Ferrari, Scudería Toro Rosso, Alfa Romeo Sauber, Mercedes AMG y McLaren Team, también han superado estas pruebas, que someten al monocasco a una serie de impactos frontales y laterales a fin de determinar su conformidad estructural en caso de choques severos en pista.

Este año las pruebas “crash test” obedecen estándares más exigentes que hace un año y han incluido al sistema de protección para el cockpit de tipo “halo” que comenzará a usarse obligatoriamente en carreras de Fórmula 1 y Fórmula 2 desde este año.

Voceros del equipo, como sus directores Omar Szafnauer y Bob Fernley, se mostraron complacidos con el avance, reiterando que la presentación formal de la nueva alineación se hará en Barcelona, España, el 25 de febrero.

Entre los anuncios que se esperan de Force India se encuentran la identidad de un nuevo patrocinador y un nuevo nombre-razón deportiva para la alineación, que según varios medios británicos podría ser Force One, o algo similar.

Fernley y Szafnauer en sus más recientes afirmaciones han reiterado su confianza en lograr que el equipo mantenga el ritmo de avance de las últimas temporadas, añadiendo que eso “será un reto” frente a la amenaza que ahora representan rivales como Renault Sport Formula One y McLaren Team, cuyos presupuestos y recursos “son muy superiores” y cuyo nivel “en teoría debería ser superior al tener más recursos”. (Flash del Motor).

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