Diseñaron habitáculo del vehículo de pasajeros del futuro
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Una producción audiovisual desarrollada por la publicación brasileña especializada ‘Auto Esporte’ ofreció una síntesis de las novedades que las empresas automotrices presentaron en materia de diseño de habitáculos en los recientes salones de automóviles realizados en las ciudades de Detroit y Las Vegas, en EEUU.
Tecnologías que hasta hace poco se describían como futuristas o “posibilistas” ahora se han convertido en realidad y diversas marcas las presentaron como parte del equipo de serie de sus carros, a veces dentro de la lista estándar y otras veces como opción.
La promesa de una visión cada vez más periférica se está cumpliendo con la presencia de enormes dispositivos retrovisores que, conectados a cámaras de video, ofrecen al conductor y los pasajeros una visión completa de todo lo que sucede en derredor del carro hasta en 360º, incluyendo advertencias sonoras y visuales del peligro que representan los demás automovilistas y motoristas.
La interacción entre un sistema de visión periférica y un sistema de posicionamiento global (GPS por sus siglas en inglés) hará más que sencillamente indicarle al automovilista su ruta de destino. Ahora una proyección axial puede ubicar al conductor en el sitio en el cual está y mostrarle la vía a seguir, pero además puede encontrar, reservar y (si fuera necesario) pagar un puesto para estacionar y hacer sugerencias sobre restaurantes y diversos otros servicios como cines, museos, lugares para comprar, etc. a través de cartografías que se actualizan vía internet.
La tecnología de pantallas táctiles ha permitido a la industria concebir sistemas operativos cada vez más fáciles de activar y a su vez con más funciones, que pueden enriquecerse hasta niveles insospechados con las aplicaciones que quiera añadir su dueño vía Android u otro sistema operativo. Ello facilitará las rutinas de entretenimiento, pero también ofrecerá información suficiente sobre el desempeño del vehículo y sobre el modo en que éste se traslada de un lugar a otro.
El manejo autónomo y la protección contra accidentes es una realidad cada vez más palpable, tal como se conoció en Las Vegas y Detroit, donde varias marcas mostraron prototipos de sistemas de conducción activa que pueden manejar el automóvil sin asistencia a lo largo de ciertos tramos predeterminados. Estos sistemas también advierten al conductor si éste se equivoca en cosas como, por ejemplo, no frenar a tiempo, acelerar cuando debe frenar, cambiar de carril, respetar luces de tránsito y similares.
La conectividad a internet, otrora tan futurista ahora forma parte integral del tablero de instrumentos del auto del futuro y ella permite descargar aplicaciones on-line, actualizar las cartografías para el GPS, encontrar nuevas opciones de entretenimiento e incluso hacer citas con otras personas. Obviamente a este nivel se puede también contar con entretenimientos básicos como radio, televisión satelital o videos, y también con niveles de entrenamiento mayores, incluyendo juegos y recursos de internet.
La actual realidad ya cumplió la predicción de hace varios años en cuanto a que la tecnología digital reemplazaría la presencia de todos los botones y casi todos los mandos del panel de instrumentos. El auto del futuro se presentará con varias pantallas gráficas que se configurarán como si fueran teléfonos inteligentes, ofreciendo diferentes configuraciones: podría ser un mapa de iconos, una sucesión de pantallas al estilo de los “tablet” o una proyección tridimensional.
Las propuestas hechas en Las Vegas ofrecieron un matiz más futurista y posibilista que las de Detroit, pero las empresas automotrices han hecho hincapié en que la mayor parte de los elementos mostrados ya están en vehículos de producción en serie. (Flash del Motor).