Giancarlo Fisichella vuelve al Campeonato de Resistencia
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El romano Giancarlo Fisichella, ex piloto de Fórmula 1, confirmó su regreso al Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés) luego de 4 años de ausencia al hacerse oficial su ingreso al equipo Spirit of Race de origen norteamericano, que participa en la división GT-Am de este serial.
Según han informado medios italianos, Fisichella disputará con Spirit of Race toda la Súper Temporada 2018/2019 del WEC (ocho pruebas en total) y hará equipo con Thomas Flohr y Francesco Castellacci, al volante de una unidad Ferrari 488 de especificaciones GTE.
“Me siento entusiasmado al unirme a Thomas, a Francesco y a toda la familia del equipo Spirit of Race. Este es uno de los Campeonatos más competitivos del mundo y me encantará estar con el equipo en una temporada que puede ser de mucho éxito”, dijo Fisichella en un comunicado oficial.
En paralelo con su participación en el WEC, se confirmó que el piloto de 45 años también participará en el Campeonato Italiano de Resistencia, también con un Ferrari 488 pero inscrito por AF Corse, a quien se considera un equipo “semi oficial” de la marca italiana.
Fisichella compitió en Fórmula 1 entre 1995 y 2009, siendo responsable de importantes trabajos de desarrollo para Sauber (2004), Renault (2005-07), Jordan (2003) y Ferrari (2009-2011).
En Fórmula 1 el trabajo de Fisichella permitió a Renault alcanzar suficiente solvencia técnica para conseguir en 2005 y 2006 los títulos mundiales de Pilotos y Constructores. En el 2009 el romano necesitó apenas un año para sacar al naciente equipo Force India de las últimas posiciones y casi ganar el Gran Premio de Bélgica luego de hacer la pole position. Ese desempeño le llevó a Ferrari, donde dedicó las últimas nueve pruebas de esa temporada a poner a punto el monoplaza F10 que fue el más competitivo de la categoría en el 2010.
El acuerdo con Ferrari mantuvo a Fisichella como asesor en Fórmula 1 y el romano lideró el regreso de la marca al WEC en la clase GT Pro a través de una colaboración directa con AF Corse. Sin embargo, hace cuatro años el italiano dejó la categoría y se dedicó a las carreras americanas, siempre con Ferrari, con el team Risi Competizione. (Flash del Motor).