El nuevo Porsche 911 RSR concluye exitosamente las pruebas de manejo
El desarrollo del nuevo Porsche 911 RSR sobre la base del modelo 991 de la generación actual está llegando a su fin. En el autódromo Sebring International Raceway en Florida, Estados Unidos, el auto de carreras GTE de Weissach completó otra exitosa prueba el jueves. El sucesor del Porsche 911 GT3 RSR será piloteado exclusivamente por la escudería de fábrica Porsche AG Team Manthey en las 24 Horas de Le Mans y en el World Endurance Championship (WEC).
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El vehículo celebrará su debut en las carreras el 14 de abril, en la inauguración de temporada del WEC en Silverstone.
En Sebring, los pilotos de fábrica
de Porsche Richard Lietz (Austria) y Patrick Pilet (Francia) compartieron el volante. Lietz competirá en el WEC y Le Mans con el piloto Marc Lieb (Alemania) al volante del 911 RSR con número de salida 92. Patrick Pilet une fuerzas con Joerg Bergmeister (Alemania) en el vehículo número 91.
En las dos primeras rondas del WEC en Silverstone y Spa-Francorchamps, así como en Le Mans, contarán con el respaldo de sus colegas pilotos de fábrica Romain Dumas (Francia/N.º 92) y Timo Bernhard (Alemania/N.º 91).
“Estamos sumamente conformes con los resultados de las pruebas hasta el momento” expresó Hartmut Kristen, Director de Porsche Motorsport, la división de automovilismo de Porsche. “Nuestra meta es estar bien preparados para los desafíos de la fuerte clase GTE en el WEC y en Le Mans. El circuito de Sebring es muy adecuado para someter un vehículo nuevo a pruebas exigentes. Por esta razón, una prueba en Sebring es un muy buen ensayo para una de las carreras más duras, las 24 Horas de Le Mans. Hasta el momento de la inauguración de temporada en Silverstone, realizaremos las últimas pruebas en otras pistas de carreras para que el nuevo 911 RSR esté verdaderamente preparado para la temporada del World Endurance Championship”.