La Alcaldesa de París plantea ofrecer transporte gratis

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La Alcaldesa de París, Anne Hidalgo, quiere que todo el transporte público sea gratuito para reducir la contaminación del aire, pero se enfrenta a la firme oposición de la jefa de la autoridad regional de transporte, que ha señalado que esa medida afectaría a los contribuyentes.

 La edil socialista de la capital francesa anunció esta semana que va a iniciar un estudio antes del verano sobre la viabilidad del transporte gratuito en toda la ciudad y declaró al diario francés ‘Les Echos’ que quiere debatir el asunto de cara a las elecciones municipales del 2020 – reseñó el portal ‘Econoticias’.

Hidalgo destacó que todas las grandes ciudades del mundo están tratando de desarrollar un sistema de transporte limpio y de mejorar la calidad del aire reduciendo el número de vehículos en las calles, un objetivo que requiere que el transporte público sea más atractivo.

“Para mejorar el transporte público no solo deberíamos hacerlo más extensivo, regular y cómodo, sino que también deberíamos repensar el sistema de tarifas”, señaló la Alcaldesa.

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Sin embargo, Valerie Pecresse, Presidenta de la región de Île-de-France, en los alrededores de París, y jefa de la autoridad de transporte del área, Île-de-France Mobilités (IDFM), ha rechazado la propuesta y ha señalado que si los usuarios no pagan tendrán que hacerlo los contribuyentes.

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“Hoy, nuestra prioridad es modernizar el transporte”, ha dicho Pecresse a ‘Radio Classique’.

“La venta de pasajes permite el ingreso de 3.000 millones de euros (3.692 millones de dólares) al año.  Necesitamos ese dinero…”, ha añadido la responsable del IDFM.
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El presupuesto de la red de transportes de Île-de-France es de 10 millones de euros por año, el 28% proveniente de la venta de billetes, según ‘Le Parisien’.

Hidalgo ha explicado que, en el estudio, se “analizarán ejemplos en Francia y en el extranjero”, como el de la ciudad alemana de Bonn, tal y como recoge ‘Le Figaro’. “En particular, se deberá evaluar si existe un modelo económico viable y nada dice hoy en día que eso vaya a ser posible”, ha añadido la edil.

Pecresse, que podría enfrentarse a Hidalgo en las elecciones del 2020, ha explicado que sería injusto que el transporte fuera gratis para los parisinos pero no para los habitantes de los suburbios.  Hidalgo no ha especificado si su propuesta alcanzaría solo a los 2,2 millones de residentes de la capital o a los 12 millones que viven en la ciudad y en la región de Île-de-France.

Un estudio del 2015 de la agencia de estadísticas de la Unión Europea, Eurostat, señaló que París, donde el 60% de las personas utilizan el metro, los autobuses y la red de trenes, es una de las ciudades donde más se usa el transporte público del continente. (Flash del Motor).

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