Arrancó el apasionante Desafío Litoral con la participación de 4 pilotos paraguayos
Con un clima ideal, un marco de público espectacular y el fascinante entorno natural de Puerto Yguazú, en la provincia argentina de Misiones, con el Hito de Tres Fronteras (Argentina-Paraguay-Brasil) de fondo, se realizó el inicio simbólico del Desafío Litoral, primera edición del Dakar Series en Sudamérica que tiene a 104 pilotos batallando por la gloria.
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En la mañana de este domingo, los competidores fueron transportados hasta el Parque Nacional Yguazú para tomar allí una fotografía grupal con la impactante imagen de la Garganta del Diablo, ícono de las Cataratas de Yguazú, de fondo.
Los competidores quedaron asombrados con una de las nuevas siete maravillas naturales del mundo y aprovecharon la oportunidad para tomar sus propias fotografías y llevarse un buen recuerdo del Litoral argentino.
Posteriormente, a las dos de la tarde, los 104 pilotos se reunieron alrededor del Hito Tres Fronteras, para realizar allí la largada simbólica de la competencia. Una gran cantidad de personas se acercó hasta la rampa ubicada en la ciudad de Puerto Yguazú para ovacionar a sus ídolos antes de su partida a una gran aventura nueva para todos.
La largada contó con la presencia del Ministro de Turismo de Argentina, Enrique Meyer; el gobernador de la provincia de Misiones, Maurice Closs; el gobernador de la provincia de Chaco, Jorge Capitanich; el intendente de Puerto Iguazú, Marcelo Sanchez y la intendente de Bella Vista, Nancy Sand Giorasi.
Los máximos favoritos al triunfo en el Desafío Litoral en las categorías Motos y Autos dieron su opinión antes de comenzar la competencia:
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Cyril Despres: “Espero ser considerado como uno de los posibles ganadores de este rally porque he entrenado para eso y hace años que estoy haciendo rally. Presión es cuando estás en primer lugar los últimos días de un Dakar, aquí no, aquí se llama ganas, ganas de participar. El rally siempre es una aventura que buscas en los lugares que no conoces y yo aquí no tengo ni idea de lo que me voy a encontrar, ni el tipo de terreno o navegación. Mi objetivo es ganar”, dijo el piloto francés de motos.
Francisco “Chaleco” López: “Estamos listos para empezar a correr. Hemos hecho un buen trabajo de planificación para este rally y se nota en cada paso que damos. Tengo que acostumbrarme más a la moto, solo la usé en Qatar. Pero tengo un buen feeling con su geometría, el motor es reactivo y ágil”, señalo el representante chileno en motociletas.
Nani Roma: “Hay que ver con que nos encontramos, porque desconocemos todo y tenemos que aprender un poco de las pistas que hay, luego poco a poco te vas adaptando al terreno y a medida que tengamos más control, lucharemos por ganar. Nuestro objetivo es preparar bien el coche para el próximo Dakar, hacer una buena carrera y sobre todo salir muy rápido. Si hacemos las cosas bien tranquilas tenemos posibilidades de hacer una buena carrera”, afirmó el piloto de España, quien acelera un Mini All4 Racing.
Tadeusz Blazusiak: “Estoy aquí para divertirme y ganar experiencia. Vine porque quiero hacer una competencia distinta para aprender otras cosas de este deporte. Lo más importante es ser firme y pasar un buen tiempo. El Rally Cross es muy distinto a los X Games, aquí no se corre a fondo porque aquí tienes que hacer muchas cosas. La tierra es muy diferente y la moto patina mucho si cae agua. Pero siempre tienes que ir rápido en el terreno que tengas por delante”, dijo el piloto polaco de motocicletas.
Orlando Terranova: “Nosotros tenemos claro lo que podemos dar, pero nuestra presión va a estar en el Dakar 2013. Queremos repetir esos segundos puestos, estar en la punta y pelear palmo a palmo con los grandes del mundo. Hoy arranca nuestro cronograma deportivo para el próximo Dakar. Nuestro objetivo es hacer la mayor cantidad de kilómetros posibles para entrar en ritmo y conocernos con Paulo. Es una carrera nueva, nadie conoce el terreno. Estoy orgulloso que tengamos esta carrera internacional”, piloto argentino, que acelera un BMW X3.
Javier Pizzolito: “Muy contento de volver a la competencia después de seis meses de inactividad a causa de mi accidente y hacerlo en un Dakar Series, que es un evento de jerarquía mundial y con pilotos de gran nivel me pone muy feliz. Tengo tres campeonatos argentinos corridos, este es el cuarto y jamás habíamos venido a las sierras coloradas Ojalá pueda pelearle a Cyril Despres o entrar al podio, si bien estoy bastante inactivo, las carreras son carreras y creo que se puede dar cualquier cosa”, argentino de Quads.
Pablo Rodríguez: “Es una emoción muy grande estar en Puerto Iguazú, Misiones, el Litoral, Dakar Series. Nos preparamos con todo y es por ello que tenemos las mejores expectativas para largar y hacer un buen papel. No es una presión ser argentinos, siempre intentamos dar lo mejor y trabajamos para eso. El paisaje es muy lindo pero no conocemos el terreno. La carrera es larga, por lo que hay que ir con tranquilidad y no subestimarla”, conductor argentino de motocicletas.
Jacub Przyigonski: “Estoy muy feliz de estar en Argentina y en Iguazú, donde comienza la carrera. Voy a tratar de divertirme e ir hacia adelante con la moto en las diferentes condiciones que habrá en la jungla. Hay muy buenos pilotos y voy a tratar de hacerlo lo mejor posible, pero estoy de vacaciones y es por ello que quiero disfrutar la competencia, pero sin relajarme porque una carrera es una carrera. Lo más importante será llegar al final. Es nuestra primera vez en esta área y seguramente será una muy linda carrera”, afirmó el otro represetante de Polonia en motocicletas.
DETALLES DE LA PRIMERA ETAPA DE COMPETENCIA
La exuberante vegetación selvática de la provincia de Misiones, junto al contraste con su tierra colorada, será el atractivo destacado de la primera etapa. Luego de la ceremonia de inicio, en el Hito de Tres Fronteras, la jornada de apertura el lunes 23 se disputará en dos secciones con una neutralización entre ellas.
Durante la primera etapa los competidores se encontrarán con un piso firme y un trazado veloz en la mayor parte del recorrido. Pero dentro de ambas secciones las complicaciones se presentarán en los cambios del estado de los caminos, que pasan de muy buenos a rotos, de veloces a trabados y de secos a húmedos en pocos metros y en reiteradas oportunidades.
El tránsito por sectores selváticos será toda una aventura, pero para el resultado deportivo lo más importante girará en torno a la técnica de manejo y la rápida adaptación ante los imprevistos cambios de ritmo que obligará este recorrido.
La frondosa vegetación de la zona presentará un escenario particular, en algunos lugares casi “comiéndose” la huella del camino. Por eso, encontrar el rumbo correcto también será clave para lograr un buen resultado en la etapa de apertura.
Por último la humedad jugará un papel importante, aún en ausencia de lluvia plena los pisos presentan diferentes niveles de agarre según la hora del día. Una gran variedad de circunstancias hacen de esta primera etapa una de las más complicadas de transitar a lo largo de la competencia.
Kilómetros totales: 660,51
Kilómetros de especial: 402,25
Horario de largada: 8:00
Horario estimado de llegada al campamento: 16:00
CUATRO PILOTOS PARAGUAYOS EN CARRERA
Pese a que finalmente, Paraguay quedó fuera del recorrido de esta competencia, debido a una decisión política-económica de parte de los organizadores argentinos, Paraguay tiene a 4 pilotos representantes.
El esfuerzo que tuvieron que hacer los paraguayos para marcar esta presencia fue enorme, teniendo en cuenta que la mayoría de sus patrocinantes iniciales se bajaron del carro al decidirse que la prueba, que buscaba internacionalizarse tocando suelo guaraní quedará desechada.
Un total de cuatro, son los representantes paraguayos en la cita argentina: Dos con camionetas o sea en el apartado de los automóviles y otros dos en los Quads o cuasis como comúnmente lo llaman en el medio paraguayo.
La lista completa de inscriptos cerró finalmente con 112 participantes, de los cuales 41 son Motos, 26 Autos, 38 Cuadriciclos, 6 UTV y 1 Camión. De este total 104 iniciaron la prueba.
Todos ellos cumplieron este sábado con los trámites de verificaciones administrativas y técnicas en la ciudad de Puerto Iguazú.
Durante los seis días de competencia los participantes deberán cubrir más de 3.400 kilómetros de recorrido, de los cuales 1.840 serán de tramos cronometrados por los caminos y terrenos de las provincias de Misiones, Corrientes y Chaco.
El itinerario de carrera para el primer Dakar Series en Sudamérica y su primera etapa finalizará en la Costanera de la ciudad de Posadas.
Milciades Fretes, es uno de los pilotos paraguayos que acelera una Pick-Up GWM Wingle 3 (número 325) de procedencia china, llevando de navegante al argentino, Facundo Jaton.
“Llevaré con alegría la bandera paraguaya a la prueba. Me voy, porque estoy trabajando para estar en el verdadero Dakar y esta prueba es muy importante para ganar experiencia”, dijo Fretes, quien tiene de navegante al argentino, Facundo Jaton. Además este piloto es el portador de Paraguay, responsabilidad que le otorgo de manera oficial la Dirección General de Turismo de su país, que declaró como Embajadores del Deporte a todos los compatriotas que están presentes en la cita motor.
El otro piloto de la categoría autos, es Beto Recalde, quien tiene un vehículo similar, pero de la marca Higer, también de procedencia china, aunque aparece en la nómica oficial como una Toyota Hilux en la categoría T2 (número 322). Su navegante es el conocido copiloto de rally, Carlos Zarca.
También, Paraguay está en la categoría Cuasi, con el piloto, Alveroni Doerksen, quien ya tiene una buena experiencia en esta categoría y que sorprendió no hace mucho tiempo en una participación en una prueba realizada en Córdoba, Argentina, alcanzando sorprendente resultado y Nelson Sanabria (h). El primero tiene el número identificatorio 133 y el segundo el 131.
Ambos estarán en la especialidad Quads, con sendas unidades de la marca Can Am Renegade 800 4×4.
( Prensa RallyCC / Desafío Litoral).