Regresa el Súper Prime en horario nocturno al Rubén Dumot
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Pese a que las fechas nacionales del Campeonato Nacional de Súper Prime han perdido hace tiempo su atracción de otros tiempos, ante la no renovación o búsqueda de nuevos atractivos para sus competidores o variaciones importantes en su sistema de disputa, su segunda jornada del año de este sábado atrae por su programa nocturno en el principal escenario tuerca del país, el Rubén Dumot o popularmente conocido como autódromo Aratiri.
Esta prueba, llega en medio de la pausa por el Campeonato Nacional de Rally, que se frenó para dar paso a la fecha mundialista de la Argentina y la próxima fecha del Sudamericano FIA/Codasur a vivirse en Erechim, Brasil.
Esta continuidad del certamen que tiene la organización del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), marcara la continuidad de esta actividad, que se inicio hace casi tres meses por los caminos de La Colmena, con Diego Domínguez, con el nuevo Hyundai i20 R5 como ganador.
EL PROGRAMA DE LA COMPETENCIA
Las inscripciones para las tripulaciones están abiertas desde el 25 de abril pasado y se extenderán hasta las 12:00 horas del viernes 4 de mayo. Ese mismo día, les será permitido a los pilotos realizar un recorrido de reconocimiento controlado desde las 16:00 hasta las 21:30 horas.
Ya el sábado, el público podrá hacerse presente desde las 11:00 horas; el costo de las entradas será de Gs 30.000 para los aficionados con12 años en adelante, lo que exonera de costo a los menores.
Las verificaciones administrativas y de seguridad se efectuarán al momento de abrirse los portones de acceso al público.
Previamente a la competencia, se efectuará un segundo reconocimiento, también desde las 11:00 hasta las 16:00 horas.
La competencia arrancará oficialmente a las 17:00 horas y tendrá un margen de disputa de al menos cinco horas, según el programa elaborado por el CPV, que desde luego podría tener variaciones de acuerdo a los problemas que podrían suscitarse en la pista.
La premiación se realizará una vez divulgados los resultados provisorios en el mismo autódromo a las 23:30 horas.
LO QUE SE VIVIO EN LA PRIMERA FECHA
Diego Dominguez, con el nuevo Hyundai i20 R5, que acababa de llegar al país y con la navegación de Héctor Elizeche, fue el ganador de la primera fecha del Nacional de Súper Prime.
Fue el regreso feliz de “El Patrón” que volvía tras una larga ausencia en los Primes y en el Rallies.
Ese arranque del Campeonato Nacional de Súper Prime y del Regional, se dio con un sistema de Mini-Rally de La Colmena, en el departamento de Paraguarí, sobre tres Pruebas Especiales (PE) repetitivas.
Su éxito fue indiscutible, ya que fue el mejor de principio a fin, imponiendo un manejo sin errores y sacando a flote que el Hyundai i20 R5 está para dar pelea y romper el dominio impuesto el año pasado por los Skoda Fabia R5, que se iniciaron de las 8 pruebas del Nacional de Rally 2017.
Al final de la jornada Domínguez con un tiempo total de 36 minutos 50 segundos y 84 centésimas, supero a Orlando Penner-Pablo Olmos, con Skoda Fabia R5, que cerro a 36s51/100.
Miguel García, otro piloto debutante en la Clase mayor, junto a Adolfo González (h) con Ford Fiesta R5, completo el podio de la general de los autos de Tracción Total y de la Clase mayor, la RC2 a 41s.52/100.
En la cuarta plaza se ubicó Miguel Ortega y Diego Cagnotti, con Ford Fiesta R5, quintos Pedro Fadul y Hans Thiede, con Skoda Fabia R5 y la sexta plaza para Agustín Alonso y Federico García, con Mitsubishi Evo X.
MASI EN LA GENERAL DE LOS TRACCION SIMPLE
Mientras, se dio el dominio de Domínguez en los 4×4, en la especialidad de los 4×2 no quedo atrás el nivel de Juan Martin Masi junto a Fabrizio Chiriani, con el Citroën DS3 R3 MAX.
Masi, en la general de los autos denominados de la F2 supero al Honda Civic SI de Diego Elizeche-Juan José Bilbao y el podio la completo el Toyota Allex de Jorge Cresta y Daniel Petersen.
LOS GANADORES DE LAS CATEGORIAS
Esta fecha del Súper Prime Nacional y Regional, igualmente reunió a la categoría de Autocross y a las unidades de la especialidad de UTV.
En Autocross, la pareja ganadora fue la conformada por Raúl Franco y Gerardo Zayas, mientras que la general de los UTV fue para Sebastián Llano y Tobías Van Humbeck.
Ya entrando a los autos de rally, en la RC5, los ganadores fueron Víctor Ramírez y Claudio Páez Coll, con un Volkswagen Gol.
En la RC4. Diego Elizeche y Juan José Bilbao con un Honda Civic SI; en la RC4L, Miguel Cabral y Roberto Aguilera, con Honda Civic Type.
En la RC3, Juan Martin Masi y Juan José Bilbao, con Citroën DS3 R3 Max, también los mejores de la general de los autos de Tracción Simple.
En la RCNL, Blas Llano y Ricardo Villalba, con Mitsubishi evo VIII.
En la RCN, Agustín Alonso con Federico García, con Mitsubishi Evo X y en la RC2, Domínguez y Elizeche con el Hyundai i20 R5.
