Nueva euro norma de consumo también retrasa a Peugeot

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Voceros de la marca Peugeot, perteneciente al grupo automotor francés PSA Group anunció haber suspendido temporalmente la producción de la versión GTi de alto rendimiento de su serie 308 de modelos compactos a fin de adecuarlo a la norma de consumo y emisiones WLTP que se aplicará en el mercado europeo.

La norma WLTP corresponde a las siglas del término en inglés Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedures (Procedimientos de Test para Vehículos Ligeros Alineados Mundialmente) y será obligatorio respetarla en Europa a partir del 1º de septiembre de 2018.

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Según informó Peugeot, el 308 GTi dejará de producirse entre los meses de junio y septiembre de este año – el lapso en el cual debe producirse el stock que se venderá en Europa a partir del 1º de septiembre – y volverá a producirse a partir de octubre.

Durante ese lapso de tiempo, el 308 GTi recibirá mejoras a nivel de filtro de partículas, de configuración de sondas y de otros elementos, que Peugeot ha encomendado desarrollar a su división deportiva, Peugeot Sport.

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Las modificaciones no alterarán en lo absoluto la capacidad de rendimiento del 308 GTi, que como única alternativa mecánica ofrece un motor de cuatro cilindros turbo alimentado de 1.6lts, denominado THP 1.6 y capaz de generar 270HP.

La norma WLTP se concibió empleando datos y hábitos de manejo generados por conductores de todo el mundo, en condiciones de tráfico urbano, interurbano, autopista, carretera y mixto. Este índice toma en cuenta el efecto de los equipos y subsistemas que tiene cada vehículo evaluado. El sistema anterior, el NEDC (vigente hasta septiembre) solo evalúa el rendimiento del tren de mando y mantiene el esquema de calcular consumos a velocidades constantes. (Flash del Motor).

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