Renault confirma su motor evolucionado para Canadá
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La empresa francesa Renault Sport Racing confirmó que la evolución de su unidad de potencia está lista para ser usada a partir del Gran Premio de Canadá, séptima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 a realizarse el próximo fin de semana, pero sus voceros agregaron que no todos los equipos la tendrán al mismo tiempo.
El Reglamento actual de motores impone el uso de tres unidades de potencia a cada piloto y penaliza con puestos en la parrilla de salida el uso de cada nueva unidad. Por ello la instalación de la nueva unidad irá de acuerdo con la situación de cada carro que usa suministro Renault.
El caso más vistoso es el del equipo Aston Martin Red Bull Racing. Allí, Daniel Ricciardo tuvo que instalar prematuramente una segunda unidad de potencia tras averiarse la primera en China (tercera fecha) y ésta tiene 5 carreras realizadas, por lo cual el australiano podría dilatar el momento del reemplazo hasta la carrera de Austria. Ricciardo podría montar la unidad evolucionada (su tercer motor del año) en Canadá sin penalizar y reinstalar la segunda unidad más adelante para disputar dos carreras más con ella, pero es improbable que esto ocurra en vista que el hándicap de rendimiento (frente a otros equipos) sería mayor que en Canadá.
Max Verstappen no ha tenido que hacer ningún reemplazo, pero su prematuro retiro en Bahrein le permitiría usar la unidad en Canadá sin riesgos de rotura.
Esta semana se decidirá si Red Bull prefiere, pese a todo, usar la nueva especificación en Canadá, al menos en uno de sus carros. Los austríacos tienen mucho interés en valorar el rendimiento de esta evolución, en vista que todavía deben decidir quién – entre Renault y Honda – será su proveedor de unidades de potencia el próximo año. Renault, sin embargo, accedió a esperar la decisión de los austríacos hasta fin de mes. Para entonces los austríacos habrán podido valorar el rendimiento de esta nueva especificación en carrera, incluso aunque no la usen en Canadá.
En el caso del equipo oficial Renault Sport Formula One, ambos carros usarán la nueva evolución y también incorporarán mejoras a nivel de chasis y aerodinámica, según confirmaron Cyril Abiteboul, Director General del equipo; Nick Chester, Jefe Técnico de Chasis; y Remy Taffin, Jefe de Motores.
También se espera que el equipo McLaren Team reciba la nueva actualización, que sería instalada en los autos de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne.
Según informan los voceros de Renault, la evolución de la unidad de potencia ofrecerá algo más de potencia efectiva, más rendimiento y la posibilidad de configurar el mapa-motor en calificación para tener más potencia. Abiteboul se mostró optimista al valorar el alcance de esta mejora, pero recordó que “también los demás proveedores de motores introducirán una evolución en sus unidades de potencia”.
El directivo añadió: “Esperamos que el mayor margen de mejora lo tengamos en la unidad térmica (N.d.R el motor de combustión interna), que es también el elemento de nuestra unidad en el cual estamos trabajando más de cara al próximo año”. (Flash del Motor).