Saba y Aguilera se quedan con el Rally de Santaní, pero Weiler y Gómez son los dueños del Nacional2011
El Rally de Santaní que cerró la temporada 2011 de las pruebas de carretera de Paraguay fue más difícil de la que se podía esperar.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
A poco de su arranque una torrencial lluvia tiro todo por la borda lo que podía haber sido una competencia más que interesante por las definiciones que se esperaban.
Las autoridades del Centro Paraguayo de Volantes (CPV) debieron esforzarse al máximo para sacar adelante la carrera por las condiciones del piso tras la lluvia que ocasiono innumerables problemas en la ruta.
Al final valió el esfuerzo para superar los problemas, pero la prueba no tuvo la brillantez que pudo haber alcanzado.
Los problemas fueron, tanto en la primera como en la segunda etapa.
Al final, Gustavo Saba y Victor Aguilera, con el Mitsubishi Evo X consiguieron un gran triunfo, pero ello no les alcanzó para llegar al campeonato absoluto, que quedó en poder de Tiago Weiler y Eduardo Gómez (Mitsubishi Lancer Evo IX), quienes fueron cuartos y sumaron más de lo necesario para llegar a la cima de un ano muy competitivo, aunque con muchas pruebas que como la de Santaní fueron perjudicados por las lluvias.
La segunda etapa se desarrollo sólo sobre tres especiales y al final del segundo ya casi todo quedo definido, cuándo Diego Domínguez con el Kia Río Maxi Rally venía haciendo un excelente papel recuperando segundos y poniéndose como candidato a la victoria final.
Las autoridades de la carrera le 
retiraron el carnet de control al final del tramo y lo dejaba fuera por actitud antideportiva según el comunicado oficial del colegio de comisarios deportivos.
A partir de ese momento el Rally de Santaní tenía un solo tramo más y todo estaba definido.
Saba y Aguilera quedaban con la clasificación general y Weiler y Gómez se adueñaban del cetro mayor, cerrando un gran año.
Alberto Antebi, con otro Evo X estos cambios pasaba a la segunda plaza quien heredaba el segundo lugar de Domínguez y Didier Arias (Evo X) abandonaba igualmente haciendo causa común con su compañero de equipo, lo que llevo a Carlos Cortazar (Evo X) a ser el tercero.
En la general Absoluta de los Autos de Tracción Simple, Dani Duerksen, de gran gestión en este rally con un VW Gol fue el mejor y se quedo igualmente con la Clase A7.
En las demás categorías salieron triunfantes Germán Maune en la N4 Light con un Evo VI; Luis Maldonado (h) en la clase N3 (Honda Civic); César Martínez (h) en la clase A6 (Chevrolet Corsa), Raúl Hutteman en la clase N2 (Honda Civic) y Gustavo Saba en la clase 8.
Los campeones son Tiago Weiler en la general y la Clase 8, Víctor Galeano en la Clase N4, Germán Maune en la clase N4L, Dick Ferreira en la clase A7, Federico Petersen en la Clase N3, Henry Hildebrand en la Clase A6 y Ronald Rolón en la clase N2.