A Mercedes y a Hamilton les dolió la derrota en Canadá
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El Director General del equipo Mercedes AMG y el piloto británico Lewis Hamilton no se mostraron para nada complacidos con el resultado obtenido el pasado domingo en el Gran Premio de Canadá, séptima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, donde acabaron en el quinto puesto final y cedieron el liderazgo en la clasificación de pilotos al alemán Sebastián Vettel, que sumó con Ferrari su tercera victoria de la temporada.
“Para nosotros (el quinto lugar) fue un resultado de mierda. Lamento expresarme de este modo, pero debo decirlo así”, relató Wolff para el canal televisivo austríaco ‘ORF’ luego de la carrera.
“Esta es una pista sólida para nosotros, pero durante todo el fin de semana cometimos pequeños errores (que nos costaron el resultado). Lo único que puedo decir luego de todo esto es que debemos despertar (como equipo)”, dijo Wolff en declaraciones oficiales tras la competencia.
El directivo dijo: “Aquí no veníamos en posición de tener que minimizar daños. En esta pista debíamos maximizar nuestros resultados. ¡Nos atrasamos en todos los aspectos!”
Otro directivo de Mercedes AMG, Niki Lauda, el Presidente No Ejecutivo, dijo que “no pudimos usar nuestra nueva evolución del motor y eso fue parte del problema, pero debo decir que Ferrari tuvo un paquete (técnico) increíble. Ahora creo que debemos trabajar realmente duro. Para nosotros el rendimiento de Red Bull en los ensayos libres fue una sorpresa, pero al final (de la carrera) estaban detrás”.
Valtteri Bottas tuvo un fin de semana sólido en el cual se quedó a 0.09” de la pole position en calificación y atacó a la distancia a Sebastián Vettel para ceder terreno al final a fin de ahorrar gasolina, quedando segundo a 7.3”.
“Ataqué fuerte en la primera parte de la carrera para tratar de acercarme a Vettel, pero él siempre tuvo bajo control y me dijo que se limitó a conservar su carro y su combustible. Habría tenido cómo responder de ser necesario, pero nosotros no pudimos acercarnos. Al final tuve que reducir mi ritmo para dosificar el consumo… ¡si la carrera hubiese durado una vuelta más me habría quedado sin gasolina!”.
El gran derrotado del fin de semana canadiense fue Lewis Hamilton, quien en un circuito que se adapta muy bien a su capacidad de pilotaje nunca fue una amenaza para el Ferrari de Vettel, ni en calificación, ni en carrera. El británico argumentó que tuvo problemas de recalentamiento en su unidad de potencia y que tuvo que tomar precauciones adicionales porque estaba muy cerca de su límite de kilometraje.
“No debería ser así… no pude atacar a fondo porque tenía que cuidar mi motor que ya estaba muy gastado. La Fórmula 1 no va por buen camino así…”, dijo el británico.
A pesar de no ganar la carrera, Mercedes AMG solo marcó cinco puntos menos que Ferrari, por lo cual el equipo alemán sigue manteniendo un sólido liderazgo en la clasificación de constructores.
Varios comentaristas especializados añadieron que posiblemente la elección de cauchos haya perjudicado a Mercedes AMG en Canadá “porque decidieron apoyarse más que otros equipos en el uso de cauchos híper blandos”. (Flash del Motor).