El Trans-Itapúa, un rally sudamericano con muchos récords y para dos ganadores diferentes y ambos paraguayos
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Raras veces se dio un resultado parecido, pero la historia de la edición 24 del Rally Trans-Itapúa, la prueba de carretera más tradicional de Paraguay, en la región oriental, después de la del Chaco, registra un resultado llamativo.
Lo que parecía imposible en el inicio, por un pequeño problema mecánico, que le impuso una penalización de 1 minuto en contra, se revertió al final para Tiago Weiler y Eduardo Gomez, quienes con un Mitsubishi Evo IX se hicieron de la general absoluta de la prueba por el Nacional 2011 de Paraguay.
En el cierre incluso los ganadores absolutos se dieron el gusto de ganar la última especial y ratificar su segundo éxito en la temporada ya que se debe recordar que esta misma pareja fueron los ganadores de la cita de arranque en Misiones.
Al final de la carrera, Weiler y Gómez con un tiempo total de 1h.31m.22s.8 decimas, superaron al Evo X de Viktor y Vernon Rempel, que a la postre se hicieron de la general del Codasur o la primera fecha del Sudamericano.
En lo que hace a la general de los autos de tracción simple, el triunfo fue para la pareja esteña Dick Ferreira-Sidinei Broering, con el Honda Civic.
UNA PRUEBA CON MUCHAS EMOCIONES
Desde su inicio la prueba del sur del país tuvo muchas emociones y situaciones muy cambiantes con tiempos y actuaciones brillantes aunque sin llegar a la final de pilotos como Diego Domínguez (Kia Río), Alejandro Galanti (Toyota Corolla Súper 2000), Gustavo Saba (Mitsubishi Evo X), Miki Zaldivar (Evo X) y el ganador final, quienes fueron los que impusieron sus marcas en todos los sectores especiales.
De los 90 inscriptos iniciales, de los cuales 83 iniciaron la carrera, menos del 50 por ciento pudieron ver la bandera a cuadros final, de una prueba que tuvo de todo: pistas barrosas y al final incluso unos caminos excelentes y seco.
LOS REMPEL SE HACEN DEL SUDAMERICANO
Más allá de la victoria absoluta de Weiler y Gómez, otra pareja paraguaya, la compuesta por Viktor y Vernon Rempel, pese a ser segundos fueron los mejores de la fecha sudamericana o por el Codasur.
El logro de los sampedranos que tienen sólo un poco más de una temporada de actividad es inédito en la prueba sudamericana y más aún en nuestro país, ya que en los precedentes no hay triunfos de este tipo.
La tarea de los Rempel (padre e hijo) se dio con una buena gestión en la que impusieron una notable regularidad de inicio a fin de la prueba sureña que tuvo de todo, como muchas emociones y situaciones cambiantes en lo que a piso se refiere por la presencia de la lluvia, que presentó tramos muy barrosos y al final los sectores secos.
Los Rempel superaron en la general de la puja a Victor Galeano-Diego Fabiani, con otro Evo X e igualmente se hicieron de la Clase 3 con el mismo escolta y la de los bolivianos Eduardo Peredo-Claudio Bustos (Evo IX).
TODOS LOS GANADORES DE LAS CATEGORÍAS
En el Nacional de Rally, en la Clase A8,
fueron primeros Weiler-Gómez (Evo IX); en la N4, Rempel-Rempel (Evo X), en la N4 Ligth, Alejandro Massagrande-Marco Méndez (Evo VI); en la N3, José Levy-Gustavo González (Honda Civic); en la N2, Ronald Rolón-Mike White (Fiat Palio); en la A7, Ferreira-Broering (Honda Civic) y en la A6, Henry Hilderand (VW Gol).
En lo que hace a los ganadores del Sudamericano a los Rempel los mejores de la absoluta y en la Clase 3, se sumaron: en la Clase 2, Alberto Antebi-Hernán Vargas Peña (Evo X); en la Clase 6, Hildebrand-Martínez (VW Gol); en la Clase 8, los uruguayos José Levy-Gustavo González (Honda Civic) y en la Clase 9, los brasileños Luis Tedesco-Roger Valandro.