Weiler y Gómez sorprenden en el primer rally nacional del 2011 en Paraguay

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weilerEl Campeonato Nacional de Rally de Paraguay 2011 ya está en marcha y una pareja conformada hace poco, la compuesta por Tiago Weiler y Eduardo Gómez Fattecha, con un Mitsubishi Evo IX, encuadrada en la nueva Clase A8, que reúnen a los autos de la R4, Súper 2000 y Maxi Rally, fue la ganadora de la cita inicial, el Rally de Misiones.

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Tiago y Edu, como se lo conocen popularmente en el ambiente deportivo motor, realizaron una gran tarea para alzarse con el triunfo, que la consolidaron en los metros finales, tras una dura puja con el Mitsubishi Evo X de Gustavo Saba y Figu Aguilera.

Sin embargo y mirando detenidamente los tiempos de la carrera queda claro que la tarea de la pareja triunfadora fue merecedora ya que se hicieron de los mejores cronos en 7 de los 14 tramos de la competencia, que tuvo como cabecera la ciudad de San Juan Bautista, ubicada a un poco más de 200 kilómetros de Asunción.

Por otra parte, los  altoparanaenses Dick Ferreira y Sidiney Broeiring, con el nuevo Honda Civic, por su lado alcanzaron de forma aplastante la general de los autos de tracción simple y la Clase A7, de principio a fin.

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TODOS LOS GANADORES DEL PRIMER RALLY PARAGUAYO.

En la Clase N4, Carlos Cortazar y ferreira-dickRubén González, con otro Mitsubishi Evo IX, fueron los mejores, tras un buen inicio en la primera etapa de Víctor Galeano y Diego Fabiani, los campeones reinantes que ayer tuvieron que resignar su suerte tras un vuelco.

En la N4 Light, triunfaron Francois Marret y Marcelo Ibarrola (Evo VI); en la N3, Federico Petersen y Rodrigo Andrada, con el Kia Cerato y en la N2, Martin Portillo y Lucio González, con Fiat Palio.

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En la Clase A7, Dick Ferreira y Sidiney Broeiring, con el Honda Civic y en la Clase A6, César Martínez y Jorge Gracia, con el Chevrolet Corsa.

La prueba misionera fue buena y muy competitiva a más de reunir inicialmente a 70 tripulaciones, de las cuales 68 la iniciaron y 44 la finalizaron hasta su última bandera a cuadros.

Organizativamente el Centro Paraguayo de Volantes sacó sin problemas adelante la prueba, que tuvo una muy buena asistencia de aficionados en las rutas.

Ahora, el Nacional de Rally apunta al Trans-Itapúa para los días comprendidos del 15 al 17 de abril y que será la primera válida del Sudamericano Codasur, que este año prevé solamente 4 pruebas puntuables.

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