El mejor piloto francés del momento no corre en la F-1

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El francés Jean-Eric Vergné volvió a señalar que para un corredor profesional sí hay oportunidades deportivas fuera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 al compartir con la prensa de su país su alegría por el buen resultado conseguido en la carrera “24 Horas de Le Mans” disputada el pasado fin de semana.

Vergné compitió en un prototipo Oreca con motor Gibson inscrito por el equipo G-Drive en la clase LMP2 y completó una actuación contundente en compañía del ruso Roman Rusinov y del franco-italiano Andrea Pizzitola, ganando la división LMP2 y consiguiendo el quinto puesto en la clasificación general de 60 carros, muy cerca de los prototipos LMP1 del equipo Rebellion Racing.

“¡Definitivamente, sí hay vida después de la Fórmula 1!…”, exclamó Vergné con gesto divertido cuando un periodista local le mencionó la categoría reina luego de la ceremonia del podio en Le Mans y de la celebración en el box de G Drive.

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Además de alcanzar sólidos resultados con los prototipos LMP2 en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés), Vergné viene realizando una sobresaliente campaña en el Campeonato del Mundo de Fórmula E y podría conquistar el título mundial de la especialidad dentro de un mes, en Nueva York.

“¡No estaría mal para un solo año…!”, dijo Vergné a los periodistas que le asomaron la posibilidad de ganar la categoría eléctrica luego de conseguir la victoria en la carrera más importante de Francia y del automovilismo deportivo.

A pesar de su magnífico rendimiento, Vergné no participará en el Gran Premio de Francia que marcará el regreso de las carreras Fórmula 1 al país transalpino tras una década de pausa.

“Es una pena que un piloto como Vergné no tenga cabida en la actual Fórmula 1”, manifestaron algunos especialistas italianos, recordando que el volante galo hizo cuatro sólidas temporadas con el equipo Toro Rosso en la categoría, pero luego no encontró cupo en ningún equipo puntero. (Flash del Motor).