La huelga camionera en Brasil causó pérdidas por US$ 4.280 millones
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El Gobierno de Brasil ha informado que la huelga de los camioneros, que paralizó al país durante 11 días en mayo y provocó graves problemas de desabastecimiento, causó un perjuicio en la economía del país de 15.900 millones de reales (unos 4.280 millones de dólares).
El Secretario de Política Económica del Ministerio de Hacienda, Fábio Kanczuc, indicó que la cifra incluye los impactos generados por el paro de los transportistas, como la caída en la producción industrial y en la recaudación de impuestos – comentó el portal ‘Logi News’, especializado en transporte y logística.
El funcionario explicó que el cálculo es “conservador” ya que no se incluyeron las pérdidas producidas por la recomposición obligada de las actividades en algunos sectores y puso como ejemplo el automovilístico.
La huelga de los camioneros, ocurrida entre el 21 y el 31 de mayo para exigir la reducción del precio de los combustibles, paralizó el transporte por carreteras en Brasil, medio más utilizado para el traslado de mercancías en el país amazónico, y bloqueó las vías.
El Presidente brasileño, Michel Temer, autorizó entonces el uso de las Fuerzas Armadas para despejar las carreteras y escoltar los camiones de combustible y alimentos.
Numerosas empresas, principalmente fabricantes de vehículos, tuvieron que suspender operaciones temporalmente debido a que no recibieron las materias primas necesarias para mantenerse activas.
El impacto del paro también podría obligar al Ejecutivo a rebajar la previsión de crecimiento económico para este año, situado actualmente en el 2,50%, según admitió en la víspera el Ministro de Hacienda brasileño, Eduardo Guardia.
Por su parte, los analistas del mercado financiero ya pronostican que Brasil crecerá por debajo del 2% en el 2018 y ubicaron ese porcentaje en el 1,94%, también afectado por la incertidumbre en el escenario político de cara a las elecciones presidenciales del próximo octubre.
Este paro también perjudico al movimiento de los camiones, especialmente de Paraguay que utilizan el puerto de Paranagua. El bloqueo en la zona de Foz de Iguazú impidió el traslado de productos paraguayos hacia la zona de embarque.
Igualmente, en forma coincidente con este paro el desarrollo de la tercera fecha del Campeonato Sudamericano FIA/Codasur de Rally, que se realizó en la ciudad de Erechim, en Rio Grande do Soul se vio afectado con este problema.
Los camiones de los competidores paraguayos quedaron en su mayoría parados en la zona de Foz de Iguazú, desde donde tuvieron que hacer maravillas de manera estar en carrera y cumplir con los organizadores de esta prueba, que con grandes esfuerzos pudieron cumplir con el normal desarrollo de esta prueba deportiva motor. (Flash del Motor).