Proponen cambiar el esquema de puntuación en la F-1
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Voceros de la empresa norteamericana Liberty Media Formula One, actual regente comercial del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 propusieron abiertamente cambiar el actual sistema de reparto de puntos en la categoría, buscando dar más oportunidad a los equipos pequeños.
El actual esquema de puntos prevé premiar a los ocupantes de las 10 primeras posiciones, con una plantilla de 20 autos. La propuesta de los norteamericanos sugiere asignar puntos a las primeras 15 posiciones, tal como ya ocurre en el Campeonato Mundial de MotoGP.
En principio la proposición no parece haber conseguido mucho consenso ni entre los equipos participantes, ni entre los especialistas más importantes de la categoría. Una reciente encuesta conducida por un portal especializado ‘Autosport’ en internet informó que el 61% de los aficionados prefieren también mantener el actual esquema de puntuación. Según esa encuesta, solo un 17% de la afición aprueba la nueva propuesta.
Dentro de la iniciativa de Liberty Media también se encuentra el deseo de asignar puntos a los pilotos que consigan la pole position y la vuelta más rápida en carrera. Algo que ya se hizo en el pasado y podría reactivarse ya desde la próxima temporada.
Durante muchos años, la F-1 admitió parrillas de salida de 26 carros y asignaba puntos a los seis primeros en meta. En 1991 se decidió premiar más al piloto ganador y por ello se asignaron 10 puntos en vez de 9. Varios años después se extendió el sistema de puntuación a los 8 primeros clasificados, manteniendo la asignación de 10 puntos al ganador y otorgando 8 puntos al segundo lugar, lo cual no fue bien recibido al considerarse que los pilotos no asumirían riesgos para ganar en vez de ser segundos.
Actualmente el sistema de puntuación otorga 25 puntos al ganador y 18 al segundo, lo cual es considerado por los aficionados y los equipos como “un buen equilibrio”. (Flash del Motor).