El piloto mejor pagado en la F-1 actualmente es Vettel
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El actual líder del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Sebastián Vettel, ha sido señalado ayer lunes como el piloto que más dinero gana en la categoría y el que percibe un salario más alto.
Vettel, quien tiene contrato con Scuderia Ferrari hasta finales del 2020, recibirá en el 2018 unos 60 millones de dólares en sueldo, lo cual le hace el piloto que más dinero gana en la categoría y también el que tiene el salario más elevado entre los que cobran por correr y no deben pagar un puesto con el dinero de un patrocinador.
Los especialistas añaden que los ingresos de Vettel aumentarán sustancialmente si se añaden sus ganancias por publicidad, pero además el alemán recibirá una importante bonificación en caso que gane el título de pilotos.
El segundo piloto mejor pagado de la categoría es el británico Lewis Hamilton, a quien Mercedes AMG paga un sueldo de 50 millones. A partir del próximo año, Hamilton tendrá un nuevo contrato con el equipo alemán, pero las especulaciones le asignan un pago entre 52 y 55 millones de dólares, que sería de nuevo inferior al de Vettel.
El tercer piloto mejor pagado de la categoría es el Campeón finlandés Kimi Raikkonen, quien recibirá de Scudería Ferrari un pago de 40 millones en sueldo.
Fernando Alonso se sigue distanciando en la lista de los pilotos mejor pagados y este año recibirá de McLaren 30 millones. Este pago no es en concepto de sueldo, sino por el porcentaje que el equipo concede al piloto sobre los patrocinios captados desde su ingreso y por la cesión de los espacios publicitarios que ocupa la empresa Kimoa, que pertenece al asturiano y produce ropa y artículos de moda.
El quinto piloto mejor pagado es Valtteri Bottas, cuyos ingresos en el 2018 serán de 12 millones de dólares, es decir, la quinta parte de lo que Ferrari paga a Vettel, pero el finlandés ha logrado entrar en el restringido grupo de pilotos que reciben sueldo y no deben aportar patrocinios para correr.
La misma situación de Bottas aplica al holandés Max Verstappen, quien a sus 20 años de edad es el sexto piloto mejor pagado del mundo gracias a los 10 millones de dólares anuales que Red Bull Racing le dará hasta la temporada 2020.
Mientras McLaren reconoce a Fernando Alonso un pago de 30 millones anuales a través de porcentajes por ingresos publicitarios y cesiones de espacios publicitarios, también está reconociendo a su segundo piloto, Stoffel Vandoorne, un pago de 7 millones que le coloca en el séptimo puesto de la estadística. Un lugar inusualmente alto para un piloto que, como Vandoorne, ocupa el puesto 16 del Campeonato, pero expresa de manera elocuente el nivel de valoración que le da el equipo en respuesta a las especulaciones de cierta prensa que insiste en afirmar que los británicos están pensando en prescindir de él.
El sueldo de Vandoorne es mayor al de Daniel Ricciardo, quien debe conformarse con un sueldo de 6 millones en el 2018 pese a haber ganado dos carreras este año y pese a garantizar a Red Bull Racing un rendimiento superior al de Verstappen. Algo que debe solucionar el próximo contrato del australiano, que aspira un sueldo superior al del holandés.
El alemán Nico Hulkenberg (5.5 millones) y el mexicano Sergio Pérez (5 millones) cierran el “Top 10”. El alemán tiene contrato con Renault hasta diciembre del 2019 y los franceses garantizan su sueldo, mientras el mexicano debe negociar un nuevo acuerdo con Force India, que le reconoce un porcentaje del aporte publicitario hecho a través de las empresas de Carlos Slim.
La segunda mitad de la lista está encabezada por el veterano francés Romain Grosjean (4.5 millones), por el francés Esteban Ocon (3 millones) y el danés Kevin Magnussen (2.5 millones).
El canadiense Lance Stroll ha logrado en su segunda temporada subir al puesto 14 por lo que a ingresos se refiere gracias a los 1.8 millones de dólares que le garantizan las empresas de su padre, Lawrence Stroll, quien paga su presencia en Williams.
Un discurso similar puede aplicarse al otro piloto de Williams, el ruso Sergei Sirotkin, que percibe un millón de dólares proveniente de los casi 30 millones que a través de la empresa petrolera rusa SMP garantizan su puesto en ese equipo.
Pese a su status como piloto oficial de Renault, el español Carlos Sainz debe conformarse con un pago de 750.000 dólares anuales, que es la base establecida por la Organización Red Bull, a quien pertenece su contrato.
A pesar de su ya larga permanencia en Fórmula 1 y su aporte en patrocinio al equipo Alfa Romeo Sauber, el sueco Marcus Ericsson sigue siendo de los pilotos que menos gana en la categoría, con ingresos estimados en torno al medio millón de dólares. Eso, de todos modos, es un 20% más de lo que la Organización Red Bull paga a los actuales titulares de Scudería Toro Rosso, Pierre Gasly y Brendon Hartley, quedando como el menos pagado de la categoría el monegasco Charles Leclerc, a quien Ferrari otorga un sueldo mensual en torno a 12.000 dólares.
SEBASTIÁN VETTEL ADMITE QUE NO BUSCA NOTORIEDAD EN LA F-1
El piloto alemán Sebastián Vettel, actual líder por puntos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ofreció declaraciones que han sido replicadas por diferentes medios británicos en las cuales explica su insistencia en no ser mediático y en asumir un bajo perfil público.
“No se trata de quien soy, sino de lo que hago…”, explicó Vettel en una entrevista publicada por el matutino británico ‘The Guardian’, que precisó que el alemán es el único piloto participante en el máximo serial del deporte a motor “que no tiene una cuenta oficial de Twitter o en alguna otra red social”.
“Disfruto mucho lo que hago, pero también disfruto viviendo de una manera normal como todo el mundo… yendo a hacer las compras, llevando los niños al colegio, cortando la grama del jardín, tomando el autobús como una persona normal”, explicó Vettel.
“No me siento diferente por lo que hago”, explicó el piloto de 32 años, quien insiste en llevar un estilo de vida sin notoriedad.
“Creo que en mi caso lo importante es lo que hago. No el modo en que corto mi cabello o la ropa que uso, o cosas así. Hay pilotos a los que les gusta compartir su vida y lo respeto, pero en mi caso se trata más de lo que hago, no sobre quién soy, o cómo vivo…” agregó.
Mientras pilotos como Lewis Hamilton y Fernando Alonso dedican grandes esfuerzos de todo tipo a mantener un status relevante en las redes sociales y como personalidades mediáticas, Vettel sorprende por su sencillez. Hamilton y Alonso se cuentan entre los deportistas con más seguidores digitales en todo el mundo. (Flash del Motor).