La F-1 promedió su calendario y ya piensa en vacacionar
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El Campeonato del Mundo de automovilismo Fórmula 1 ya está colocado a horcajadas sobre la mitad del calendario, con la realización en Alemania el pasado fin de semana de la 11ª fecha de las 21 que cubrirán la campaña 2018 de la especialidad, por lo cual el Gran Premio de Hungría será una especie de “fecha bisagra” que dará inicio a la segunda mitad y a la vez marcará el inicio de la pausa vacacional de la categoría.
Tras la carrera húngara, la Fórmula 1, la Fórmula 2 y el GP3 Series entrarán en el período vacacional veraniego que desde hace varios años impuso la Federación Internacional del Automóvil (FIA, por sus siglas en francés) a fin de permitir que pilotos y personal técnico puedan descansar.
La pausa vacacional está siendo particularmente esperada en esta temporada, cuando ya se han disputado once pruebas, quedan diez por disputar y el calendario ha impuesto retos logísticos como el europeo, cuando hubo que disputar cinco competencias en apenas siete fines de semana, con lo que ello conlleva en términos de cansancio, estrés, etc.
Lo apretado del calendario y lo parejo del reparto de poderes ha hecho particular efecto en los dos pilotos candidatos al título, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, quienes en las últimas semanas han demostrado ya cierta debilidad y cansancio. Vettel no pudo evitar perder el Gran Premio alemán al cometer un fallo venial, mientras que en esa carrera y en la anterior, en Gran Bretaña, Lewis Hamilton ha mostrado un exceso de sensibilidad, signo inequívoco de estrés.
Tras la pausa veraniega, la F-1 se reactivará el fin de semana del 26 de agosto, para disputar tres fechas en Europa (Bélgica, Italia y Rusia). Luego la categoría se trasladará a oriente para competir en Singapur y Japón, pasando posteriormente a América para disputar carreras en EE.UU., México y Brasil. La temporada terminará en Abu Dhabi, en noviembre, lo cual significará saltar por tres continentes y hacer nueve carreras en unas doce semanas.
“Será un poco agotador” dijo al respecto el piloto español Fernando Alonso, quien además debe disputar antes de fin de año cuatro pruebas del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés) en Gran Bretaña, Alemania, Japón y Bahrein. (Flash del Motor).