Está en el aire acuerdo entre McLaren, Alonso y Andretti
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Según reveló el empresario y ex piloto norteamericano Michael Andretti al semanario especializado ‘Auto Week’ los próximos días deberían ser definitivos al decidirse el futuro deportivo del piloto español Fernando Alonso.
En las recientes reuniones sostenidas por Andretti, Zak Brown (Presidente Ejecutivo del equipo McLaren Team) y el piloto español, ha quedado clara la intención del equipo británico en patrocinar al menos uno de los monoplazas que el equipo Andretti Autosport (propiedad de Michael Andretti) inscribirá en el Campeonato norteamericano de monoplazas IndyCar en el 2019.
En principio, el acuerdo de auspicio sería por toda la temporada y podría arropar al piloto canadiense Nicholas Latifi, cuyo padre es accionista del Grupo Tecnológico McLaren (al cual pertenece el equipo de F-1), pero podría incluir a Alonso en caso que éste quisiera.
Una conclusión inicial determinó que – al igual que Andretti – Alonso y McLaren estarían interesados en un acuerdo por toda una temporada y no solo por un grupo de carreras, según confirmó el propio Andretti a ‘Auto Week’ sin precisar si el auspicio británico se limitaría a un solo carro, o a dos.
“A Alonso se le planteó hacer parte de la temporada y dijo que no. Si lo hace, quiere todo o nada. Aún deben pasar algunas cosas, hay todavía algunas cosas en el aire. Pero tal como dije hace unas semanas, nos acercamos a un momento crítico y debemos resolver cosas…”, dijo Andretti.
El plazo propuesto por Andretti para que Alonso y Brown tomen una decisión se sitúa en torno a la tercera o cuarta semana del mes de agosto, cuando IndyCar competirá en Pocono, en Pennsylvania.
“Si no se hace antes (de esa fecha), será demasiado tarde para llegar a un acuerdo (para el 2019)…”, añadió el empresario.
Al referirse a McLaren y Alonso, Andretti dijo que ellos “deben resolver su situación ¿se queda Fernando (en F-1)? ¿Se viene a IndyCar? ¿Se retira? ¿Qué hará? Zak tiene que trabajar en su plan de F-1 y eso es un gran trabajo, así que ya veremos qué pasa. A mí me gustaría tener a Fernando porque es bueno trabajar con él. Nos divertimos mucho en Indianápolis el año pasado y creo que si hacemos lo mismo todo el año nos divertiríamos”.
El ex piloto norteamericano también habló del impacto que tendría la llegada de Alonso a tiempo completo al IndyCar.
“Se crearía un gran alboroto y eso es algo que no se puede comprar. Sería como cuando vino Nigel Mansell (N.d.R. quien en 1993 compitió en IndyCar como Campeón del Mundo en título de Fórmula 1 y ganó el título también allí), cuando las cosas comenzaron a ir bien en IndyCar. La llegada de Fernando a IndyCar podría ayudar a que la categoría se proyecte. Creo que la categoría está en el momento ideal para que eso (proyectarse) ocurra y que está preparada. Si (Alonso) viene, tendrá muchas cosas que aprender. Creo que en Indianápolis el equipo le ayudó mucho y si viene, tendrá ritmo desde la primera competencia…”
Hace un año, McLaren y Zak Brown mostraban una actitud totalmente abierta hacia la continuidad de Alonso en Fórmula 1. Este año, el directivo norteamericano se ha mostrado igualmente abierto a la continuidad del piloto en la divisa, pero ha dicho en varias oportunidades que no necesariamente debe ser en Fórmula 1. (Flash del Motor).