Lewis Hamilton encabeza los “power rankings” en F-1
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Una vez más la clasificación “power rankings” establecida este año por Liberty Media, la empresa que maneja comercialmente al Campeonato del Mundo de Fórmula 1, ha confundido con su errático criterio a los aficionados y a los especialistas, quienes en consecuencia le han venido quitando interés y credibilidad.
Luego de causar estupor al declarar tras las primeras carreras al piloto danés Kevin Magnussen como el de mejor desempeño en esos eventos, los responsables de elaborar la clasificación “power rankings” vuelven a generar discusiones al anunciarse el orden tras las doce primeras competencias del calendario.
El líder del “power ranking” no tiene discusión ya que se trata del mismo piloto que lidera la clasificación por puntos del Campeonato, el británico Lewis Hamilton.
Luego de liderar una campaña mundial de descredito hacia la empresa automotriz Honda en 2017 y asegurar que el solo cambio a unidades de potencia Renault “cliente” bastaría para luchar con Red Bull, el liderazgo de Fernando Alonso mantiene a McLaren en los últimos lugares desde que el español se integró al otrora top team en 2015. A pesar de eso el “power ranking” lo considera como el segundo mejor de la categoría.
La percepción que el “power ranking” ha venido otorgando a Sebastian Vettel ha sido contradictoria; el alemán estaba en los últimos puestos en las primeras carreras pese a haberlas ganado y ahora se encuentra 3º, aunque “no demasiado lejos de Alonso y Hamilton” según decreta el análisis que acompañó la divulgación de esta clasificación.
La cuarta casilla otorgada a Valtteri Bottas tampoco pareciera ser discutida por nadie, en vista del buen rendimiento del finlandés y de lo mucho que la mala suerte le ha condicionado este año, pero Kevin Magnussen sigue ocupando un puesto inexplicablemente alto (ahora es 5º) y un piloto como Kimi Raikkonen, que ha rendido bastante bien y de manera homogénea todo el año, solo merece el 6º puesto.
Sorprendente también, en términos negativos, el modesto 7º puesto otorgado al australiano Daniel Ricciardo, quien de todos modos resultó mejor valorado que su compañero, el fogoso Max Verstappen, quien ni entró en el ranking de diez pilotos.
Los últimos puestos del “power ranking” de mitad de temporada, es decir, los puestos 8, 9 y 10, correspondieron a Nico Hulkenberg, a Pierre Gasly y Charles Leclerc. (Flash del Motor).