Andrea tuvo otra dura jornada en las dunas del Perú
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El piloto argentino Orlando Terranova tuvo una buena jornada y conserva el puesto preferencial entre los Autos T1.2 con motor diésel. Volver al ritmo era su objetivo, luego de mantenerse debajo de su Mini del X-Raid al finalizar el Dakar 2018.
En los T1.1, el peruano Diego Webber se perfila como firme candidato a quedarse con su clase con una Toyota.
En esta misma categoría es muy buena también la actuación de la paraguaya, Andrea Lafarja, quien corre su segunda prueba internacional, tras su resonante victoria en la Ruta 40 de Argentina con una proto Toyota Hilux de la T1 Diesel del equipo DK420 de Milciades Fretes en compañía de Oscar Pose Romero.
Aquí en Perú, la paraguaya que busca hacer kilómetros en pos de llegar afilada para la próxima edición de Dakar marcha segunda en la prueba al cierre de la etapa de este sábado con una Toyota Land Cruiser naftera y la asistencia del navegante local, José Ponce de León. La tercera plaza es la para la periodista y presentadora de televisión peruana, Fernanda Kanno, del mismo equipo de la paraguaya.
“De vuelta la de hoy fue una etapa muy dura y complicada. Ya estamos en Ica y felices de remontar posiciones y estar segunda en la categoría. Fue un día de muchas dunas”, dijo Andrea al final de la jornada del sábado.
BENAVIDES ESTA DE VUELTA EN LAS MOTOS
El argentino Kevin Benavides, tras su abandono prematuro en el Desafío Ruta 40 por una conmoción cerebral hace dos semanas, retornó a la acción en el Mitsubishi Motors Desafío Inca 2018 y obtuvo el mejor tiempo entre las dos ruedas el sábado. Andrew Short del Rockstar Energy Husqvarna Racing, se convirtió en el nuevo líder de la carrera.
Con un tiempo total de 3h 55m 21s, el rider de Monster Energy Honda Team se las arregló para quedarse con el mejor crono del día, seguido por Matthias Walkner de Red Bull KTM Racing a sólo 54s, y Paulo Goncalves en tercera posición a 2m 55s.
En la clasificación general, el norteamericano ex piloto de Motocross, es el nuevo líder de la carrera, aventajando a Walkner por 11.2s. El tercer lugar fue para el compañero de equipo del líder, Pablo Quintanilla a 14.2s y Goncalves 4to en la general a sólo 21.2s únicamente; una diferencia mínima para el cierre de carrera que ofrecerá una definición atrapante!!!.
SALVATIERRA ESTIRA SU VENTAJA EN LOS QUADS
Juan Carlos Salvatierra se consolida entre los Quads tras cerrar otra interesante actuación. El piloto boliviano mostró el buen rendimiento de su Barren Racer One, al ampliar su ventaja en la clasificación general sobre sus colegas Ignacio Flores y Emilio Choy.
La etapa fue para Salvatierra luego de 4h 51m 13s. Segundo quedó Nicolás Cavigliasso a sólo 8m 27s, y tercero, Ignacio Flores a 9m 20s.
LAIA SANZ RESISTE HASTA MITAD DE LA SEGUNDA ETAPA
Ha pilotado muy mermada físicamente por un virus intestinal y, al igual que ayer, ha tenido que retirarse a mitad de especial.
En función de cómo evolucione, valorará tomar la salida en la última jornada o abandonar definitivamente.
Pese a competir con fiebre y muy debilitada, la piloto de Soficat Xerox aun ha tenido ánimo para remolcar al portugués Joaquim Rodrigues, con problemas en su moto.
“Sabía que sería un día duro para mí, pero la verdad es que lo he pasado mal y me encuentro un poco peor que ayer”.
El Desafío Inca se está convirtiendo en una auténtica tortura para Laia Sanz y en un verdadero desafío, como el propio nombre del rally peruano indica. En la segunda etapa, celebrada este sábado, la piloto de Soficat Xerox ha sufrido, debido al estado físico que arrastra desde hace un par de días a raíz de un virus intestinal. Aun así, ha conseguido aguantar el tipo hasta la primera mitad del recorrido (165 de 330 km), si bien ha tenido que apearse de su KTM 450 Rally tras el repostaje y retirarse, como ya hiciera ayer.
Laia era consciente desde el primer momento que no sería un día fácil para ella, pero quería salir a la pista como fuera para sumar kilómetros de entrenamiento con vistas al Rally Dakar 2019 y, en parte, “devolver el esfuerzo que ha hecho el equipo”, según comentaba anoche. Pero la fiebre y el resto de síntomas del cuadro vírico han hecho mella en ella.
“Quería hacer al menos la primera mitad, porque el desierto de Perú es un sitio ideal para entrenar la navegación de cara al Dakar del próximo año, que se disputará aquí. Sabía que sería duro para mí, pero la verdad es que lo he pasado mal y me encuentro un poco peor que ayer”, reconoce.
Pese a su estado, Laia Sanz aun ha sacado fuerzas de flaqueza incluso para ayudar al portugués Joaquim Rodrigues, que se había quedado parado en la arena por un problema en su moto. La de Soficat Xerox y el KTM Factory Racing Team ha demostrado nuevamente su compañerismo y no ha dudado en remolcar al piloto averiado.
“En esta modalidad, es normal que nos ayudemos los unos a los otros cuando tenemos problemas, y más si, como en mi caso hoy, no me estaba jugando nada. Es una de las cosas bonitas de este deporte y lo contrario sería no entender de qué va esto”, asegura.
El Desafío Inca, una prueba de las Dakar Series no puntuable, concluirá este domingo con la tercera y última etapa. La participación en ella de Laia Sanz no está asegurada y se decidirá en función de cómo evolucione su estado durante la noche.
(Informe y fotos: Prensa Desafío Inca y Prensa Lafarja)
