Domínguez con el Hyundai i20 R5 lidera el Transchaco Rally 2018
Diego Domínguez y Héctor Peki Nunes, con el Hyundai i20 R5, que hace su debut absoluto en la temporada rallistica paraguaya 2018, se hizo este viernes de la primera etapa del Transchaco Rally, la prueba deportiva motor guaraní, una de las más tradicionales del continente, que cumple su edición 45.
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El piloto, ganador ya en tres oportunidades de esta competencia (2001, 2012 y 2014, la primera y la tercera con Mitsubishi y la segunda con el Kia Rio MaxiRally), que despierta la pasión de miles de ciudadanos paraguayos, que hacen una fiesta a cada año de su desarrollo, saco una diferencia que parecería hasta muy pequeña sobre su principal escolta.
Al cierre del día y tras el desarrollo de 7 Pruebas Especiales (PE) por los ya tradicionales caminos de la región occidental de Paraguay, Diego y Peki, este último el copiloto record en cuanto en victorias con 6 conquistas comanda la primera plaza con un tiempo total e carrera de 1 hora 37 minutos y 21 segundos, llevando una diferencia de 1 minuto 48 segundos al Toyota Etios R5 de Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi.
El podio de la Etapa 1, la completa el Skoda Fabia R5, de Gustavo Saba y Fernando Mussano, a 2m08s, tras haber sufrido la rotura de su capo y el parabrisas de su unidad checa lo que demoro su andar al promediar el desarrollo de las pruebas del día uno.
En la cuarta plaza arribo el también Skoda Fabia R5 del Pedro Fadul y Hernán Vargas Peña, que quedaron a 3m48s de los lideres y quintos, otra máquina checa, la de Blas Chun Zapag y Enrique Fratta, que quedaron a 3m51s.
La sexta ubicación, es igualmente para otro Skoda Fabia R5, la de Luis Ortega y Carlos Zarca, a 4m27s y en el séptimo lugar, es para la primera unidad de producción (RC2N), la Mitsubishi Evo X de Fabrizio Chiriani y Gustavo Villalba a 5m.34s.
En el octavo lugar, arribaron Humberto Domínguez y Adolfo González, con otra Mitsubishi Evo X, a 6m35s; la novena para Javier Ugarriza y Fernando Tato Mendonca, con Skoda Fabia R5, a 6m.48s y en el décimo lugar, Miguel Ortega y Eduardo Gómez, también con Skoda, a 8m.47s.
Entre los abandonos más llamativos es la de Agustín Alonso y Federico García, con un Skoda Fabia R5 por problemas en su planta motriz tras haber sido incluso ganador de la especial 6 de la competencia.
MIGUEL BRAVO LIDERA LA CATEGORIA F2
En cuanto a los autos de la Tracción Simple, el Honda Civic SI, de Miguel Bravo y Miguel Martínez, son los dueños de las acciones en la Categoría de los autos de Tracción Simple o F2.
El tiempo total de carrera de Bravo es de 2 horas 02 minutos 53 segundos, mientras que su escolta Dieguito Domínguez y Juan José Sánchez, con el Peugeot 208 R2, completaron la etapa con un tiempo de 2h04m56s y el podio la completa, el Honda Type R de Cesar y Jorge Cruz, con 2h09m23s.
Los cambios que se dieron ayer, al suspenderse las tres primeras especiales de la carrera en el suelo chaqueño, que fueron reemplazadas por dos de la zona del Chaco Central favoreció en materia de horario al andar de las máquinas de las clases pequeñas, que podían haber culminado el día uno con el manto de la noche.
La segunda Etapa de ese sábado, siempre el día que prácticamente decide las históricas ediciones chaqueñas comprende el desarrollo de 8 Pruebas Especiales y por sectores que siempre deparan sorpresas a los competidores.
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