Toyota invertirá mil millones de dólares en la fábrica de Indaiatuba
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Toyota aprovechó la conmemoración del aniversario de 20 años de su fábrica de Indaiatuba (SP) para anunciar una inversión local de 1.000 millones de reales, que involucrará la modernización del complejo industrial donde produce el Corolla, el sedán medio más vendido en el país.
La inversión en Indaiatuba es el primero en el sector después de la divulgación del programa Ruta 2030. Resultará, asegura la empresa, en el aumento del número de robots, mejora de la ergonomía y mayor flexibilidad para producir otros modelos y, aumentar la competitividad de los productos.
“PRECISAREMOS DE NUEVO APORTE EN AUMENTO DE CAPACIDAD”
Además de autoridades federales, estatales y municipales, también participaron en la ceremonia celebrada el viernes 28 en Indaiatuba, los principales ejecutivos de la empresa en la región, incluyendo Steve St. Angelo, CEO de América Latina y el Caribe, y Rafael Chang, presidente de la automotriz en Brasil, y representantes del Sindicato de los Metalúrgicos local.
“Esa inversión es otra prueba de la confianza de Toyota en Brasil y en los brasileños. Con ese aporte la empresa se vuelve más flexible y competitiva y así podrá atender mejor las expectativas de sus clientes y ser más competitiva en sus exportaciones “, comentó St. Angelo.
INDAIATUBA PRODUCIÓ 80 MIL VEHÍCULOS EN 2017, SU CAPACIDAD MÁXIMA PARA DOS TURNOS
El nuevo aporte de la automotriz en el país, según el ejecutivo, forma parte de un proyecto de la empresa de crecer en el mercado brasileño. “Pero para ganar participación, necesitaremos de nuevo aporte en aumento de capacidad”, admitió St. Angelo, que apunta la ampliación de la ampliación el área de pintura como una de las medidas necesarias para fabricar más vehículos en el interior de São Paulo.
Indaiatuba produjo cerca de 80 mil unidades Corolla el año pasado, su capacidad máxima para dos turnos de trabajo. St. Angelo admite que la modernización también es una manera de prepararla para la introducción en el futuro de la nueva plataforma global de la automotriz, ya utilizada en Corolla en otros mercados.
También no descartó la fabricación de otros modelos en la planta inaugurada en 1998 y que desde entonces sólo produjo el sedán. El ejecutivo también reveló que el resultado de las pruebas con el Prius híbrido a etanol, en fase final, ya son altamente positivos.
En sus 20 años Toyota acumuló una producción de 1,2 millones de unidades del Corolla en Brasil, modelo que exporta a Argentina, Paraguay, Colombia, Chile y Uruguay. (Auto Industria).