Renault Sandero gana la versión deportiva GT Line
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Con un visual deportivo, desarrollado por Renault Design América Latina (RDAL) junto a Renault Sport, Sandero gana la versión deportiva GT Line 1.0, con una serie limitada en 3,5 mil unidades y un precio sugerido de R $ 47.990.
De entre sus diferenciales, destaque para los faros de niebla, retrovisores eléctricos con repetidores en el color oscuro metal, alerón trasero, faldas laterales, spoiler, difusor trasero y rejilla delantera deportiva.
Trae, de serie, aire acondicionado, sistema multimedia Media Nav con pantalla táctil de 7 pulgadas con navegación GPS, radio, conexión Bluetooth y entrada USB, además de ruedas de aleación de 15 pulgadas. Como opcionales, puede tener cámara de retroceso y ruedas de 16 pulgadas.
En la evaluación de Renault, “la versión GT Line satisface el interés de los clientes que buscan un vehículo con visual deportivo, sin renunciar al espacio interior y la robustez, cualidades que contribuyeron a Sandero a alcanzar la marca este mes de 1 millón de unidades producidas en Brasil “.
El Sandero GT Line está equipado con el motor 1.0 SCe de 82 CV (con etanol), que tiene un 90% del torque máximo (10,5 kgfm) ya a 2.000 rpm gracias al doble mando de válvulas variable. Internamente, la serie especial viene con manija del cambio con detalle en cromado, el volante revestido en cuero con la serigrafía GT Line y el techo en color negro.
Renault Sport – Volcado al automovilismo y vehículos deportivos, la división Renault Sport fue fundada en 1976 con la fusión de los departamentos de competición de Alpine y de Gordini. Hoy es responsable de fabricar, diseñar, desarrollar y comercializar una gama completa de coches deportivos y de carreras.
Los tres niveles de deportividad: GT Line, con cambios estéticos, GT, con preparación en la mecánica además de las alteraciones estéticas, y la línea RS, que representa el máximo de la deportividad, con cambios en el motor, cambio y suspensión, entre otras, como es el caso del Sandero RS 2.0, fabricado en Brasil. (Auto Industria).