VW inaugura concesionarias más escasas y digitalizadas
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Serán diez puntos pilotos en Brasil a partir de diciembre, iniciando proceso de transformación de la red en América Latina.
Volkswagen inicia en diciembre proceso de implantación del formato de concesionario digital en su red brasileña, que al principio tendrá diez puntos pilotos, todos digitalizados, flexibles, más secos y con espacios de convivencia. Brasil es el primer país en recibir la novedad, que se extenderá a partir del año que viene a otras tiendas de América Latina.
Por medio de gafas de realidad virtual, los clientes podrán conocer todos los vehículos de la cartera de la marca y utilizar un recurso – el Configurator – para montar el coche de sus sueños, respondiendo a un concurso sobre cuál es el modelo que mejor se adapta a su vehículo estilo de vida.
En tótems con tabletas, clientes y vendedores podrán buscar todos los detalles y diferenciales de los vehículos, condiciones de compra y financiamiento en la aplicación Más información Volkswagen.
“En línea con la nueva Volkswagen y pensando en este nuevo perfil de consumidor que busca tecnología, sofisticación, diseño y conectividad, hemos decidido innovar y modernizar nuestra red de concesionarios”, comenta el presidente y CEO de Volkswagen América Latina, Pablo Di Si, destacando que ya en el primer trimestre de 2019 serán cerca de treinta tiendas en la región con el nuevo formato.
Con más de quinientas tiendas en el país, la idea es que por lo menos cien incorporen la nueva tecnología hasta el final del próximo año. Los puntos digitalizados serán más pequeños – a partir de 90 m² -, con una cantidad menor de coches físicos en exposición, un formato que facilitará la presencia de Volkswagen en las regiones más nobles y altamente valoradas.
Según la automotriz, los nuevos concesionarios también podrán elegir si la tienda será exclusiva para ventas de vehículos, taller de reparaciones o se agregará todos los servicios. Todas ellas tendrán espacios de convivencia con sofás, mesas en estilo bistró y bancadas donde el cliente podrá conversar, cargar su celular y usar el notebook mientras aguarda un servicio.
El proyecto ahora iniciado por Volkswagen va al encuentro de reivindicaciones antiguas del sector de distribución, que venía teniendo problemas para garantizar rentabilidad principalmente en puntos más valorados ubicados en grandes centros urbanos. Ya hay incluso un movimiento en las redes de tener talleres en lugares menos nobles y hasta de dividir ese espacio con otras marcas para reducir costos y tener más beneficio en sus operaciones. (Auto Industria).