Nuevo capítulo en la asociación de PSA y Toyota en Europa
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El acuerdo implica el suministro de furgones de la marca francesa a la japonesa y la adquisición por Toyota del 100% de la fábrica de Kolín en la República Checa.
El acuerdo de asociación a largo plazo en el mercado europeo que involucra a Toyota y el Grupo PSA gana un nuevo capítulo a partir de este viernes, con el anuncio de nuevos aciertos entre las partes. PSA será el proveedor de Toyota de furgones C-Van a finales de año que viene y el fabricante japonés asumirá el 100% de participación de la fábrica Toyota Peugeot Citroën Automóvil, situada en Kolín, en la República Checa, una joint-venture que produce los modelos compactos del segmento A.
“El anuncio de este viernes ilustra la complementariedad y la excelente relación que unen al Grupo PSA y Toyota”, declaró el vicepresidente de la giganta japonesa, Didier Leroy. “El acuerdo permite a cada empresa valorar sus cualidades y compartir las tecnologías y los costos de desarrollo. Nuestro compromiso con la planta de Kolín refleja la filosofía de Toyota de producir los vehículos en el lugar en que se venden, así como nuestra presencia industrial a largo plazo en Europa.
Para el presidente mundial del Grupo PSA, Carlos Tavares, la asociación beneficia no sólo a las dos empresas, pero sobre todo a los clientes de ambas marcas. Es una cooperación exitosa y ventajosa para ambas partes, basada sobre todo en una relación de confianza “.
En el caso de la nueva C-Van que Toyota comercializará en el mercado europeo con su marca, la producción será en la PSA de Vigo, España. Se ha decidido que el fabricante japonés participará en el desarrollo y las inversiones industriales de la próxima generación de vehículos utilitarios ligeros. La asociación en ese segmento de mercado se inició en 2012, con el modelo Toyota Proace, producido en la planta de la PSA de Hordain, en Francia.
De acuerdo con una nota divulgada por las dos fabricantes, “ambas empresas tienen, a través de esta estrecha colaboración, la posibilidad de sacar provecho de sus bazas respectivas, ofreciendo vehículos utilitarios ligeros compactos y medios en Europa a través de la optimización del desarrollo y de los costos de producción de los modelos “.
Con respecto a la adquisición por Toyota del 100% de participación de la fábrica de Kolín, las empresas resalta que el acuerdo de joint-venture firmado en 2002 por PSA y Toyota Motors Corporation incluye una cláusula que autoriza a ambos socios a alterar su participación en el capital de la empresa, compañía.
La fábrica, que produce la actual generación de modelos compactos del segmento A para ambas montadoras. pasará a ser una filial de Toyota y se sumará a las siete otras unidades de producción del grupo japonés en Europa. (Auto Industria).