Mercedes está con el bicampeonato de los coches premium en las manos en Brasil

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La marca alemana tiene más de novecientas unidades de ventaja para la segunda colocada su rival también alemana BMW.

A clásica disputa casera entre las tres marcas alemanas de automóviles premium cerrará 2018 con Mercedes-Benz como la líder del mercado brasileño, es casi cierto. En el acumulado de enero a noviembre, ya fueron emplacados cerca de 11,2 mil vehículos de la marca.

El resultado representa un retroceso del 3,4% con respecto al mismo período del año pasado, pero, sin embargo, asegura una holgada ventaja -en el naturalmente restringido universo de compradores de las tres marcas- para BMW, que, incluso con avance del orden de El 14% en las ventas, tiene poco más de 10,2 mil licencias.

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La diferencia entre ellas es precisamente de 937 vehículos, número que para ser revertido sólo si BMW tiras una inesperadísima carta de la manga y dobló su promedio mensual de ventas en diciembre, además de que la competidora mantenía el ritmo de los once primeros meses.

Si confirma la victoria ya casi asegurada, será la segunda vez en esta década que Mercedes-Benz superará a BMW y Audi en esa confrontación alemana. La primera fue exactamente el año pasado, cuando negoció 12.500 unidades en el comercio minorista, 2,3 mil más que BMW.

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El marcador de la década, sin embargo, es ampliamente favorable a la competidora. BMW venció la disputa entre el trío en cinco oportunidades: de 2011 a 2014 y en 2015.

En el año 2015, Coupe a Audi, con más de 17.500 emplazamientos en 2015, interrumpir la secuencia que resultaría en el hexacampeonato de BMW. Y aún así venció la disputa con Mercedes-Benz por margen aún hoy lamentada por la segunda colocada: sólo 27 vehículos, de acuerdo con registros en el Renan.

El bicampeonato consecutivo de Mercedes-benz se debe, sobre todo, al buen desempeño de la Clase C, que sumó casi 4,7 mil emplazamientos en once meses. El modelo solo, así, responde por el 42% de las ventas de la marca. El segundo Mercedes-Benz más vendido en Brasil es el también nacional crossover GLA, con cerca de 2, 8 mil licencias en el período. (Auto Industria).

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