Honda empieza a producir en Itirapina
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La fábrica estaba cerrada desde la inauguración, hace ya unos tres años.
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Es mucho. Se trata de tres años desde la inauguración en 2016 y el inicio de producción de la fábrica de Honda en Itirapina (SP). La espera terminó en la mañana de hoy, 27 de febrero, cuando oficialmente las máquinas fueron finalmente ligadas para producir el primer hatch Fit.
El proyecto de R $ 1 mil millón, la unidad Itirapina permaneció a la espera de la reanudación del mercado interno, que entró en declive a partir de 2015, cuandos las obras ya estaban en pleno desarrollo.
La decisión de la automotriz de mantener el nuevo complejo cerrado hasta un giro de los negocios sorprendió a los espectadores y la pequeña ciudad del interior de São Paulo, que vio su potencial crecimiento económico diferido.
Sin embargo, en abril del año pasado, ante la recuperación de las ventas de vehículos en el mercado interno, la empresa revisó su plan productivo de automóviles y decidió que el momento para accionar la nueva planta sería a principios de 2019. Más que eso: sorprendió de nuevo al revelar que dejaría de fabricar automóviles en la pionera unidad de Sumaré (SP), inaugurada hace dos décadas.
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Con capacidad productiva nominal de 120 mil unidades por año, en dos turnos, la fábrica inicia las actividades con la producción diaria del orden de noventa vehículos. Número que crecerá con la llegada de nuevos productos.
Gradualmente, los demás modelos fabricados en el país – Civic, City, HR-V y WR-V – también saldrán de la nueva unidad. La conclusión de esta transferencia está prevista para 2021, cuando Sumaré concentrará la producción sólo de motores, además de albergar fundición e ingeniería, la sede administrativa de Honda South America, el Centro de Investigación y Desarrollo de Automóviles, la División de Piezas y el Centro de Investigación Entrenamiento Técnico para concesionarios. (Auto Industria).