Mercedes S 500 Plug-In Hybrid: un Clase S ‘con enchufe’
El Mercedes Clase S ya tenía dos híbridos en su gama: los S 300 y S 400 Hybrid que se presentaron cuando apareció la nueva generación de esta berlina de lujo. Sin embargo, la comercialización de un Clase S enchufable es algo inédito.
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La nueva versión del Clase S combina un motor V6 de 3 litros a gasolina de 333 caballos, con un motor eléctrico que aporta 109 caballos más.
Para hacernos una idea, el motor eléctrico de los otros dos Clase S híbridos entrega 27 caballos. Con una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h, el S 500 Plug-In Hybrid acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
En la autonomía es donde se nota claramente que la mecánica del S 500 Plug-In Hybrid es nueva que permite circular durante 30 kms. en modo solamente eléctrico.
El resultado de consumo es de más de 100 kms. por galón. En sistema Hybrid, el S 500 Plug-In ofrece tres modos de funcionamiento: Hybrid, E-Mode -funciona exclusivamente el motor eléctrico-, E-Save -cuando la batería está totalmente cargada, mantiene la reserva para funcionar más adelante sólo con el eléctrico- y Charge -carga la batería en marcha gracias a que el motor de gasolina actúa también como generador-. Mercedes ha instalado un punto de resistencia en el pedal del acelerador que, cuando se alcanza, avisa al conductor de que se ha entrado en funcionamiento el motor de combustión.
Otra de las novedades en el S 500 Plug-In Hybrid es el sistema Intelligent Hybrid, con el que el Clase S calcula las necesidades de energía de los próximos 8 kms. de uso. De esta manera, decide si cargar o descargar la batería, y maximiza la eficiencia. (Autos y Deportes).