Diess: “Salvaguardar nuestro futuro solo puede tener éxito juntos”

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Herbert Diess agradece a los empleados por su desempeño y hace un llamado a los esfuerzos para dominar la transformación para continuar el proceso.

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El presidente de Volkswagen pidió una mejor cooperación en temas futuros en Volkswagen durante una reunión de trabajo celebrada en la planta principal de Wolfsburg. Dio un resumen de 2018 y miró hacia 2019. Diess agradeció expresamente a los empleados por su sólido desempeño el año pasado. Al mismo tiempo, enfatizó que Volkswagen solo podía salvaguardar su futuro a través de esfuerzos conjuntos. Expresó su optimismo de que este esfuerzo tendría éxito. Diess dijo que el presidente del Comité de Trabajo, Bernd Osterloh, luchó arduamente por la fuerza laboral y, al mismo tiempo, adoptó un enfoque empresarial.

Diess subrayó: “Se trata de preparar a Volkswagen lo mejor que podamos para la nueva era. Bernd Osterloh también ve la necesidad de cambio. A menudo estoy más impaciente que él porque veo riesgos aún mayores en el futuro. Y porque creo que debemos modernizarnos aún más rápido”. Continuó diciendo que, sin embargo, estaba convencido de que Volkswagen dominaría el futuro:” Juntos, hemos encontrado soluciones importantes en los últimos tres años, incluidas las respuestas a problemas de personal difíciles, sobre el pacto para el futuro o decisiones de producto. Soy optimista, podemos hacer eso también en el futuro”.

Diess dijo que Volkswagen se había forjado una buena posición de partida con respecto a la transformación radical que enfrentaba la industria automotriz, y agregó que el resultado para 2018 era muy respetable, Volkswagen había logrado el éxito comercial y tenía la fortaleza financiera para manejar los principales temas de futuro bajo su propio vapor. “Todo esto es el resultado de un tremendo esfuerzo de equipo por parte de nuestras marcas y regiones, y me gustaría dar las gracias a todos por eso”. Diess continuó diciendo que, sin embargo, aún queda mucho por hacer. hecho, y que él era consciente de los esfuerzos, la incertidumbre y las preocupaciones de la fuerza laboral.

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Sin embargo, no había alternativa: “Debemos ganar mucho más dinero con nuestros automóviles para poder invertir en el futuro. Debemos ser más ágiles, más flexibles, más rápidos, para poder mantenernos al día con los nuevos competidores. Debemos aprovechar el potencial de este gran Grupo y esta gran fábrica en Wolfsburg”.

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Diess dirigió su atención a 2019 y dijo que, dada la crisis del diesel y sus consecuencias, y ante la incertidumbre económica en muchos mercados, se necesitaría un gran esfuerzo para hacer de 2019 otro año sólido para Volkswagen.

Diess ve a Volkswagen bien encaminado en lo que respecta a la electrificación. Volkswagen está totalmente comprometido con la movilidad limpia. “Se lo debemos a las generaciones venideras”, dijo y subrayó: “Tengo una gran comprensión y simpatía por los estudiantes que están en huelga para expresar su preocupación por nuestro planeta. No están satisfechos con nosotros, con los políticos y las empresas. Debemos dar las respuestas correctas”.

Al referirse a la movilidad electrónica, Diess también llamó la atención sobre los grandes desafíos en términos de empleo, ya que se necesita un 30 por ciento menos de tiempo para ensamblar un automóvil eléctrico. La jubilación parcial sería un instrumento importante para realizar los ajustes necesarios. Diess: “Junto con el comité de empresa, haremos todo lo posible para aprovechar al máximo estas posibilidades, no solo en la producción, sino también en la administración”. Al mismo tiempo, Volkswagen necesitaba actualizar su TI, y estaría invirtiendo Unos 4.600 millones de euros en esa área en los próximos años. También habría pérdidas de empleos como resultado de la digitalización, dijo Diess, y agregó: “Pero también encontraremos soluciones socialmente aceptables para eso”.

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